Wyniki wyszukiwania dla hasła: egzaminacyjne na prawo jazdy kat

    Tak dla czystej ciekawosci podam ze siedzi obok mnie swierzo upieczony
kierowca i jeszcze jedna osoba ktora ma jutro egzamin na prawko no i
szczerza mowiac owe osoby widzialy w osrodku egzaminacyjnym ulotke
informujaca, ze od 1 stycznia 2001 roku o prawo jazdy kategorii B moga sie
ubiegac osoby ktore ukonczyly 18 lat.
    No i co wy na to :-)


    Tak dla czystej ciekawosci podam ze siedzi obok mnie swierzo upieczony
kierowca i jeszcze jedna osoba ktora ma jutro egzamin na prawko no i
szczerza mowiac owe osoby widzialy w osrodku egzaminacyjnym ulotke
informujaca, ze od 1 stycznia 2001 roku o prawo jazdy kategorii B moga sie
ubiegac osoby ktore ukonczyly 18 lat.
    No i co wy na to :-)


Ja osobiscie byłem pewny że nie zrobię prawka w tym roku bo od czerwca 2001
miało być od 18 lat....

Okazuje się że robię...
Mariusz


dzięki,
znalazłam też to - dotyczace predkości i testów:PRAWOJAZDY.com.pl, 5 maja 2004

Nocą będziemy mogli jeździć szybciej, w dzień wolniej - takie zróżnicowane
ograniczenia prędkości na obszarze zabudowanym uchwalił Sejm, poprawiając
kodeks drogowy.

Bezpośrednim powodem nowelizacji była konieczność dostosowania naszych
przepisów do prawa unijnego. Przy okazji rząd po raz trzeci próbował wprowadzić
ustawowe ograniczenie prędkości na obszarze zabudowanym do 50 km na godzinę.
Ostatecznie posłowie wymyślili i uchwalili kompromisowe rozwiązanie:
- w ciągu dnia (od 5.00 do 23.00) mamy jeździć 50 km/h,
- nocą (od 23.00 do 5.00) nieco szybciej - 60 km/h.

Zmiana w przepisach spowodowała także zmianę w bazie pytań egzaminacyjnych na
prawo jazdy kat. B. Usunięto 6 pytań oznaczonych numerami: Z 362, Z 369, A 001,
C 001, D 001, C 008.

Baza pytań egzaminacyjnych w testach WINFOR została już zaktualizowana.

pytanie tylko które to pytania, hehe- bo ja mam inną numerację


poprawka na nowe prawko:
koszt w zalezności od osrodka
1400 - 1800

równiez w zalezności od wieku osoby chcącej je posiadac dzieli sie ludzi na
dwie kategorie
przed 25 rokiem życia - płacisz więcej
po 25 roku płacisz mniej

to samo odnosi się do ilości podejść do egzaminów

informacje bezpośrednio ze żródełka (egzaminacyjnego)

i jak to powiadaja egzaminatorzy żeby zasugerowac koperte - ale wie Pan /
Pani że 13 raz (egzamin praktyczny) jest za darmo?

i tym miłym akcentem kończe - a Panowie Kaczyńscy niech dalej sobie wojują i
biją się politycznie stołki podczas gdy urzedy będą wypuszczać młodych
morderców / samobujców z kierownica w reku


Od poczatku chce podkreslic, ze nie popieram tego - przekazuje jako
ciekawostke.
Mam kilku znajomych w warszawskiej (legionowskiej) drogowce. Ostatnio
rozmawialismy o egzaminach. Wnioski z rozmowy:
I. Najtaniej prawo jazdy robi sie na Bialorusi. Za 100$ dostaje sie papier
na dowolna ilosc kategorii (A,B,C,(+E)). Po rzyjezdzie do Polski do
własnego
urzedu i za 65 zl dostaje sie nowe, "nasze" prawko.
II. 100% pewnosc zdajacego kosztuje w Warszawie (ok1600~1800zl) w
zaleznosci
od posrednikow
A co z ewentualna utrata prawa jazdy?
I Lapowa dla policjanta za prowadzenie pod wplywe alkoholu
     osobowe(z prawem jazdy normalnym) 2000~3000
     zawodowe prawo jazdy(np TIR) 7000~9000

Gola pensja drogowki 1000

i tym optymistycznym akcentem...
Przedwor





| Być może spotkam się z ogólną krytyką zadając pytanie jak w tytule, ale może u kilku choć Grupowiczów
| znajdę zrozumienie i opiszą mi najczęsciej obierane przez egzaminatorów trasy i newralgiczne punkty w
| czasie zdawania egzaminu na prawo jazdy w osrodku egzaminacyjnym na Bemowie.
Taka trasa wisi w osrodku.
Przynajmniej na Bema.


Tylko dla bardziej specyficznych kategorii. Dla B trasę wymyśla
egzaminator wedle wyczynów egzaminowanego i swego widzimisię.

Pozdrawiam,

Alojzy



Zdawałem już kilka razy w Warszawie i za każdym okazywało się, że coś było
nie tak - a to jakiś kierunkowskaz niewłączony na mikroskopijnym rondzie,
albo na osiedlu domków jednorodzinnych kiedy jechałem alejką (no bo przecież
jak przekraczam oś jezdni to powinienem włączyć) eliminował mnie z grona
posiadaczy dokumentu.


Niedawno zdałem na Odlewniczej i wydaje mi się, że w sumie jest to
łatwiejsze niż się wydaje. No, ale o takich rzeczach jak używanie
kierunkowskazów trzeba pamiętać. Mój instruktor wpajał mi, aby na
egzaminie używać kierunkowskazów kiedy tylko się da, nawet zmieniając
tor jazdy auta w ramach jednego pasa ruchu (np. omijając pojazdy
zaparkowane na poboczu). A poza tym trasa egzaminacyjna prawie w całości
pokrywała się z trasą na egzaminie na kat. A, który zdawałem parę
miesięcy wcześniej, więc miałem ją doskonale obcykaną. Moja rada, to
dobry intruktor i szkolenie na mieście tylko w okolicy ośrodka
egzaminacyjnego, uczenie się na pamięć znaków,
skrzyżowań itp. Zawsze pamiętać o "duperelach" takich, jak zapięcie
pasów na placu manewrowym, włączenie świateł przed wyjazdem na miasto,
użycie kierunkowskazów, zatrzymanie się przed sieloną strzałką,
zatrzymanie na linni zatrzymania przy znaku "STOP" (a nie np. przed
pasami i potem wio).

Witam.

Szukam auta, ktorym moznaby jezdzic na prawo jazdy B1, i ktore nie
zrujnowaloby mnie calkowicie w zakupie :))) Czy ktos orientuje sie ile
wazy
samochod ŁADA OKA??? Bylbym bardzo dzwieczny za odpowiedz :) Szukalem tego
w
necie, ale jakos nie moglem znalezc. Pozdrawiam


gdzies widzialem w necie niedawno, ze (chyba) w Krakowie ruszyl pierwszy w
Polsce kurs na kat. B1 i do tego mozna bylo sobie pozniej kupic jakis
samochodzik chyba za ok. 30kzl wiec nie sadze, ze znjadziesz w PL osrodek
egzaminacyjny, ktory bedzie przeprowadzal kursy na B1.

pozdr.
stebi



gdzies widzialem w necie niedawno, ze (chyba) w Krakowie ruszyl pierwszy w
Polsce kurs na kat. B1 i do tego mozna bylo sobie pozniej kupic jakis
samochodzik chyba za ok. 30kzl


tzn. brales udzial  w kursie B1 i mogles kupic sobie samochodzik ?:)



wiec nie sadze, ze znjadziesz w PL osrodek

egzaminacyjny, ktory bedzie przeprowadzal kursy na B1.


osrodek egzaminacyjny nie prowadzi kursow  na prawo jazdy tylko
egzaminuje:)))



proponuje nauke logicznego myslenia + kilka lekcji korepetycji z j.
polskiego dotyczacych budowy zdan w j. polskim:)


tzn. brales udzial  w kursie B1 i mogles kupic sobie samochodzik ?:)


dokladnie, po zakonczeniu kursu mieli jakas promocje na jakis samochodzik.

osrodek egzaminacyjny nie prowadzi kursow  na prawo jazdy tylko
egzaminuje:)))


maly blad, mialo byc oczywiscie, ze nie znajdzie w PL szkoly jazdy, ktora
przygotowywyuje do egzaminu na kat. B1. Nie sadze tez, ze ktorys z WORD'ow
przeprowadza egzaminy na kat. B1

proponuje nauke logicznego myslenia + kilka lekcji korepetycji z j.
polskiego dotyczacych budowy zdan w j. polskim:)


czepiasz sie malego przejezyczenia!!

pozdr.
stebi




: Witam!
: W nastepnym tygodniu na kursie na prawo jazdy bede musial wybrac samochod
: ktorym bede jedzic. Ktory mam wybrac Lanosa czy Punto II.

Co wybrac? Coca-Cole czy Pepsi?
:)
Dowiedz sie, na ktorym bedziesz zdawal egzamin i podejmij decyzje,
IMHO jedyny wyznacznik.
Jesli w osrodku egzaminacyjnym sa oba typy, to dobrze by bylo,
zebys czas poswiecony na manewry wykorzystal: 50% Punto
50% Lanos. Miasto nie ma tu znaczenia.

: Jak zdam egzamin to bede dysponowac Matizem.

To nie ma nic do rzeczy, robisz prawko na kat. "samochod osobowy", a nie
na "samochod marki Punto/Lanos/Matiz"





Ludzie !!!
Co trzeba zrobic, zeby zostac instruktorem ?
Jak patrze, jak niektorzy ucza jezdzic to rece mi opadaja, a krew sie
burzy.
Czasami mam wrazenie ze instruktor nawet sam prawa jazdy nie musi miec...
w
koncu nie prowadzi, tylko siedzi z boku ;)))


    Trzeba miec co najmniej trzy lata prawo jazdy kategorii tej, ktorej
chcesz uczyc. Idzie sie na kurs (zdaje sie, ze takie kursy prowadza
"normalne" osrodki egzaminacyjne, a jak nie, to na pewno mozna sie tam o to
dowiedziec) i juz.


ehlo

    Trzeba miec co najmniej trzy lata prawo jazdy kategorii tej, ktorej
chcesz uczyc. Idzie sie na kurs (zdaje sie, ze takie kursy prowadza
"normalne" osrodki egzaminacyjne, a jak nie, to na pewno mozna sie tam o to
dowiedziec) i juz.


Nie 3, a 5 lat; trzeba miec tez zdana mature. Dwa tygodnie temu pisali o
tym bodajze w dodatku Wybiorczej o pracy. Zapamietalem, bo wyszlo mi, ze
akurat moge juz zostac egzaminatorem :).

Michal


Witam Grupowiczow,
Niedlugo czeka mnie egzamin na prawo jazdy kat. B. Podczas wedrowek po
necie
natknalem sie na liczne glosy, ze nastapily jakies zmiany na placu
manewrowym. Rzekomo:
- luk ma byc w lewo


To akurat chyba nie ma większego znaczenia. Ale jest mało realne z uwagi na
to, że ośrodki egzaminacyjne musiałby zrobić rewolucję na placu manewrowym,
a kasy w budżecie mało...

- zabieraja czesc slupkow


Pewnie przez cięcia budżetowe ;-P

- nie mozna patrzec w lusterka


I może w ogóle zamknąć oczy?

Przeciez to niedorzeczne! Bylbym wdzieczny za jakies info na ten temat.


Sam sobie poniekąd odpowiedziałeś - to jakaś głupia plotka.




| zeby odbyc kurs musisz miec skonczone 17 lat i 9 miesiecy i ani dnia mniej.
Nie dodałeś, że na kat. B. Dla przykładu na kat. A1, B1 lub T
wystarczy wiek 16 lat.


Fajnie. tylko zeby zrobic prawo jazdy kat. B1 to trzeba kupic najpierw
stosownie lekki pojazd, nastepnie przystosowac go do szkolenia,
zarejestrowac jako dopuszczony do szkolenia - i dopiero z takim
pojazdem zglosic sie do uproanionej do szkolenia firmy a nastepnie na
egzamin... Jak myslisz - ile firm szkolacych i ile osrodkow
egzaminacyjnych ma pojazdy w tej klasie?
Kategoria B1 praktycznie nie istnieje.


Prawo jazdy na kat. B1 prowadzi tylko jeden ośrodek szkolenia - w Gdańsku. Szkolą samochodem marki SMART i też tym autem zdajesz egzamin. Nazwy ośrodka nie pamiętam, ale możesz się spytać w ośrodku egzaminacyjnym w Gdańsku w biurze obsługi egzaminów.
Co do egzaminu. Zdajesz teorię i praktykę. Takie same kryteria ocen i zadania jak na kat. B. Po ukopnczeniu 18 lat chcąc uzyskać kat. B zdajesz tylko egzamin praktyczny.

Na prawo jazdy kat A to już teraz trochę za późno.
Egzaminy są prowadzone do 31 października. Nowa tura egzaminacyjna ruszy od 1 kwietnia.
Najlepiej rozpocząć szkolenie od końca lutego. Zaliczysz szkolenie teoretyczne, ok 1 miesiąca, następnie rozpoczniesz szkolenie praktyczne i na kwiecień wyrobisz się zdawać, tak aby na lato juz śmigac własnym moto.
Ja osobiście polecam szkołę nauki jazdy DROGOWSKAZ, szkolą tam na takim samym motorku jak na egzaminie! A to bardzo ważne dla początkujących motocyklistów.
Wiecej info na PW.

Nie wiem czy taki temat zaistniał na forum ale chyba warto ten temat poruszyć. Z tego co się dowiadywałem ( rozmowa z kierownikiem ośrodka szkolenia kierowców przy ul. Stalowej czyli w OSK MZA ) jeżeli ktoś ma datę zdania egzaminu na kat. D później niż 10 września 2008 to obejmuje go zupełnie nowa ustawa z zakresu przewozu osób a więc: Kurs trwa 260 godzin w tym 20 godzin praktyki na macie poślizgowej autobusem, kurs trwa około 4-5 miesięcy a teraz najlepsze... CENA od 7.000 - do 10.000 PLN więc prawo jazdy na autobus to koszt obecnie około +/- 15.000 PLN. Jedyny ośrodek uprawniony do takie szkolenia jest w poznaniu, być może niedługo OSK MZA w Warszawie...
To jest wymysł naszych wspaniałych rządzący, zamiast pierw przygotować ośrodki egzaminacyjne to najpierw ustawy sobie wymyślają, nic tylko pogratulować tym bez mózgom To teraz niech wykładają z własnej kieszeni pieniądze na kurs skoro mają takie pomysły! Albo zrobimy im wymagania kursy na posłów cena kursu 45 tyś. Zł, zobaczymy co darmozjady zrobią!

Są różne możliwości przyczyn wypadku; na pewno nie chodzi tu o przegrzanie płynu hamulcowego, bo takiego czegoś w tym autobusie nie ma - są podobno hamulce pneumatyczne, oczywiście im bardziej rozgrzane, tym gorzej z ich skutecznością; jeśli jak twierdzą świadkowie spod podwozia wydobywał się ogień, to mogło dojść do zapalenia opon od nadmiernie rozgrzanych hamulców. Być może kierowca zjeżdżał na zbyt wysokim biegu i przegrzał się olej w retarderze (zwalniaczu) co spowodowało jego automatyczne wyłączenia, a kierowca zamiast zatrzymać się jechał dalej operując juz tylko hamulcami... Co do tego, że to był młody kierowca to oczywiście jasne, że nie miał doświadczenia i lepiej, żeby na tej trasie prowadził ten drugi. Tym niemniej po to m.in. się wysyła w trasy kierowcę młodego z doświadczonym, żeby młodzi nabierali doświadczenia... Czy nie było problemów technicznych? Tego jak dotąd nie wiemy; autobus ponoć przeszedł niedawno badania techniczne w Niemczech, więc raczej był sprawny, ale popsuć może się wszystko. Z reguły oprócz błędu człowieka, przyczyną wypadku jest zbieg wielu niekorzystnych okoliczności...

Co do doświadczenia kierowców i Twojego Karolino przykładu z Bieszczadami. Czy taki PKS Connex Sanok może zatrudniac młodych kierowców i wysyłać ich na trasę np. Sanok - Lesko - Baligród - Cisna - Wetlina - Ustrzyki Górne? Bo wtedy jedzie jeden kierowca - może niedoświadczony... Zasady zjeżdżania z góry zna teoretycznie każdy, kto ma prawo jazdy kategorii B - kwestia zjeżdżania z góry na biegu, na którym pod górę się wjeżdża była od zawsze wśród pytań egzaminacyjnych, pozostaje kwestia praktycznego zastosowania tej wiedzy.

pozdrawiam
Marcys

Egzaminy sa poronione.
Jestem na czasie, przekroczylem punkty i w piatek mialem egzamin. W srode wrocilem z Turcji, a w czwartek wpadlem na pomysl zeby zadzwonic do znajomego instruktora i polatac sobie z dwie godzinki Yarisem. I wiecie co? Prawo jazdy mam juz 12 lat, pewnie okolo miliona kilometrow nabite...i gdyby nie te dwie godziny z instruktorem, pewnie bym polegl.
Pierwsza rzecz - od moich czasow teraz wprowadzono obsluge auta, masz otworzyc maske i wskazac podstawowe zbiorniczki i bagnety. Ogolnie fajnie, wielu kierowcow nie wie co gdzie jest, Panie w szczegolnosci - wydawaloby sie, ze super pomysl. Tak, ale jesli powiesz ze tu jest bagnet do mierzenia poziomu oleju, a tu swiatla przeciwmgielne, a tu postojowe - to wywala Cie z placu. Wg egzaminatorow to nie bagnet a miernik badz wskaznik poziomu oleju, to nie przeciwmgielne tylko przeciwmglowe, nie postojowe tylko pozycyjne. Czepianie sie idiotycznych szczegolow, jesli prezentujac egzaminatorowi oswietlenie zapomnisz o np. podswietleniu tablicy rej, tu konczy sie egzamin. Nastepnie manewry - ruszenie pod gorke o minimalnym kacie najazdu i luk ( ze dwa razy szerszy niz kiedys). Dalej wyjazd na miasto i wleczenie sie 30 km/h przez 45 minut, zadnego wyjazdu na szose, autostrade, tylko jedno parkowanie, w dodatku pod skosem, wiec latwe jak .... no jak wiadomo co.
Taki system egzaminowania, ktory zamiast sprawdzic umiejetnosc plynnej jazdy wypuszcza na ulice lajzy, ktore wleka sie LEWYM pasem 40 km/h, ktore nie potrafia plynnie wyprzedzic, nie potrafia zaparkowac z uzyciem lusterek zewnetrznych. Beznadzieja.
Aha, egzamin zdalem. 19 osob w grupie egzaminacyjnej, zdaly 4.

Mnie to śmieszy jak widzę praktykantkę(jesli tak mozna powiedzieć), której na skrzyżowaniu gaśnie auto... Bo za szybko sprzęgło puszcza...

Albo taki filmik w google.video... Co kobieta próbowała skręcac i wjechać przez bramę na podwórko. Skończyło się tak, że za bardzo gazowała a sprzęgło szybko puściła i auto ruszyło z takim przyspieszeniem, że uderzyło w bramę. Bo kierowca nie zdążył wymanewrować.

Często się widzi śmieszne sytuację np. jak kobieta jeździ pod prąd na jednokierunkowej.

Albo jak na drogach osiedlowych, gdzie jest z reguły mało miejsca...
Było tak że jedziemy autem wąską drogą a na poboczu zaparkowane auta. A przed nami jakieś Volvo jedzie w naszym kierunku. Więc my się nieco cofneliśmy i na wolny skrawek pobocza zjechaliśmy. Tymczasem za nami również było auto(seat), którego kierowca nie wykapował naszego manewry i hamsko nas wyprzedził. Poczym kierowca Volva zaczał trąbić na tego łosia, a ten po kilkunastu sekundach wycofał się, tak żeby to Volvo mogło przejechać.

I tak sobie myślę, że na kursach prawa jazdy powinni uczyć jeszcze myślenia. Bo nauka znaków to znana jest z karty rowerowej, a gotowych odpowiedzi na pytania egzaminacyjne można się wykuć - Tak jak jeden z moich kolegów, który podczas pisemnego egzaminu nie patrzył na pytania ale na odpowiedzi i automatycznie zaznaczał(nie miał żadengo błędu na egzaminie i na jeżdzie)

MAR-COM
Z PKS to jest chyba tak, że prawko kat. C kosztuje k. 2tys zł. Ale zwraca się natychmiast jakbyś pracował w PKS. Kiedyś rozmawiałem z młodym kierowca PKS...
Dobry zarobek, ale wytrwałych. Bo wysiedzieć kilka godzin...

najgorsze jak pajac linijka mierzy :/ Nie do końca pajac. Pajace (którzy nigdy nie mieli do czynienia z uczeniem lub egzaminowaniem) to tworzą prawo w sejmie i senacie i tzw. "instrukcję egzaminowania". Było w niej zapisane, że przy parkowaniu równoległym (koperta, zatoczka) prawe koła pojazdu nie mogą stać dalej od krawężnika niż 20 cm. Albo zatrzymanie w jeździe po łuku (dawnym): przód w jeździe do przodu i tył w jeździe do tyłu nie dalej niż 40 cm od linii kończącej. Do dziś jest zapis, że ruszając pod górę auto nie może stoczyć się do tyłu dalej niż 20 cm. Nie dziwcie się więc "pajacom", że czasem muszą udowodnić kursantowi, że zrobił błąd i chodzą z linijką. Osobiście uważam te zapisy za kompletną bzdurę, ale takie jest niestety prawo. Wracając do prawa (jazdy): kat. B zdałem w 91r, kat. A, C, D w 95r. W 97 wszystkie kategorie ponowiłem kończąc kurs instruktorów, a w 2005 jeszcze raz na kursie egzaminatorów. Aha, za pierwszym razem, bo o to pytaliście. Jeśli chodzi o auta do egzaminowania do 99r były głownie malacze, czasami cienkacze i poldki. W 99 wszedł przepis, że auto egzaminacyjne musi mieć min. 3,5 metra długości. Cała Polska przesiadła się na Uno, wyparte szybko przez Punto. A dziś to zależy jaka firma w danym, województwie wygra przetarg. Od zawsze króluje Fiat. Chodzi też Opel, Toyota, Nissan itp. Swego czasu był nawet Lanos. Pozdrawiam wszystkich i życzę powodzenia u "pajaców"

procedura ktora opisal ha3k dotyczy kat.B, a nie ciezarowek. Bartboy takowe juz posiada i moze z niego bez problemu tutaj korzystac. Ciezarowe sa drozsze i nie udziela informacji w kazdej szkole jazdy, tu musiasz znalesc taka szkole jazdy, ktora ma instruktorow ciezarowek i takowe samochody, a takich wiele nie ma.. Kat. A natomiast robi sie podobnie jak w Polsce gdy posiada sie juz kat.B z ta roznica ze w momencie oblania egz. teoretycznego nie zawieszaja posiadanych juz kategorii (info od mojego bossa ktory upgadeowal sobie prawko z B do A + B)..
Ale najlepsza rada to taka zeby samemu pojsc do osrodka egzaminacyjnego i sie zapytac bo w lutym tego roku zmienily sie procedury uzyskania prawa jazdy i teraz nie wystarczy juz kilka godzin jazdy z instruktorem (to pewne) a co jeszcze sie zmienilo? Chyba ceny..
pozdr

Egzamin na prawo jazdy będzie krótszy – spotkanie Ministra Infrastruktury z dyrektorami WORD

Od sierpnia egzamin praktyczny na prawo jazdy kategorii B zostanie skrócony z 40 do 25 minut.

W czwartek dyrektorzy wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego spotkali się z Ministrem Infrastruktury, Krzysztofem Knoblem. Tematem rozmów było między innymi skrócenie czasu egzaminu praktycznego. Dyrektorzy WORD-ów od miesięcy walczyli o zmianę przepisów i nareszcie znaleźli przychylność Ministerstwa w tej sprawie. Minister Knobel zapowiedział jednak, że egzamin ulegnie skróceniu pod jednym warunkiem. Kursant musi wykonać w tym krótszym czasie cały program egzaminacyjny, w przeciwnym wypadku egzamin zostanie mu wydłużony. Dzięki temu pomysłowi skróci się czas oczekiwania na egzamin, a więc znikną kolejki oraz poprawi się zdawalność – zgodnie komentują dyrektorzy WORD-ów, którzy oprócz skrócenia czasu egzaminu rozmawiali w Ministerstwie Infrastruktury o zrezygnowaniu z obowiązkowych pięciogodzinnych kursów doszkalających po trzecim niezdanym egzaminie.



Wszyscy przygotowujący się do egzaminu na prawo jazdy powinni przeczytać ten tekst.

Otóż 11 kwietnia pojawią się nowe pytania na temat czasu pracy kierowców, a 17 kwietnia pytania dotyczące pierwszej pomocy i używania świateł.

Zmiana pytań egzaminacyjnych zawiera (dla prawa jazdy kategorii B) 2 pytania w zakresie obowiązkowego używania świateł mijania i 23 pytania w zakresie pierwszej pomocy.

Dla prawa jazdy kategorii C nowe 2 pytania dotyczą zakresu czasu pracy kierowców oraz 23 pytania w zakresie pierwszej pomocy (te same co dla kategorii B), a dla prawa jazdy kategorii D - 2 pytania o tematyce związanej z czasem pracy kierowców oraz 23 pytania o tematyce pierwszej pomocy (te same co dla kategorii B).

motoryzacja.interia.pl

Hmmm.
Jak Lepper będzie miał 16-to letniego syna, to będą zmiany wiekowo-Egzaminacyjne

"Porozumienie"

W Rządzie też niby podpisywali jakieś "Porozumienie" .
Co z tego wyszło .............

Prawo Jazdy od 16-tki egzystowało już wieeeeele lat w Polsce Ludowej
Od 1997 zaczęły się zmiany.......
Do tej pory Prawko kategorii "A1" , "B1" , "T" jest do uzyskania przez osoby poniżej 18-tki

W innych krajach, to jest normalne, że 16 lat jest granicą wiekową co do Prawa Jazdy.

Osobiście uważam, że 16 lat jest odpowiednim wiekiem na "zrobienie" Prawka

Dlaczego

16-tolatek nie jest tak zmanierowany jak osoba "pełnoletnia" (oczywiście wszędzie są wyjątki).

A czy nowa Ustawa będzie, to zobaczymy........... w najbliższej dziesięciolatce

`

Hm.
Tak czytam o czym tu piszecie i sie zastanawiam o co tutaj chodzi. :shock:
Ja zdawałem prawo jazdy bez jakiego¶ tam placu manewrowego, a w aucie wyskakiwała jedynka i trzeba było j± mocno trzymac rek±.Tak było na kat B.
Gdy przyszła pora na kat. D, to w czasie egzaminu egzaminowani zmieniali sie w czasie jazdy!! :spoko: Wszyscy zdawali bez wyj±tku i s± naprawde wytrawnymi kierowcami.
Ach.zapomniałem dodać był to rok 1982 a jazda egzaminacyjna trwała 2-3 min
Osobiscie uważam że czas spedzony na tym przeklinanym placyku powinien byc spedzony w ruchu miejskim np. w godzinach szczytu, to najlepszy trening, a nie jakies tam koperty.
Powodzenia wszystkim którzy maja to przed sob± :spoko:

Nie ma znaczenia czym sie szkoli ponieważ, samochod egzaminacyjny jest i tak inny niz szkoleniowy wiec co za roznica? wazne jest tylko aby sie znac gdzie w punto i corsie sa zeczy o ktorych jest mowa na egzaminie

W Babskiej Szkole tylko są Punta i Corsy i na nich się jeździ (zalerzy jak ci przypadnie instruktorka), ale zawsze poznasz co gdzie jest w Punto i Corsie.

Ja wypowiem się troche o Babskiej. Zacząłem robić kurs na początku września 2006, po miesiącu już teoria była zaliczona i w miesiąc lekko wyjeździłem te 30godz, więc nie ma żadnego problemu zrobić kurs w 4miesiące, lecz najgorsze jest czekanie na egzamin (ja składałem wniosek 3-4listopada i dostałem termin 27grudnia, więc się naczekałem). Ale podsumowując szkolenie w Babskiej to jest na wysokim poziomie - instruktorki podpatrują gdzie egzaminatorzy jeźdzą z egzaminowanymi i potem z kursantami pokonują te trasy, więc potem egzaminator ma problem zagiąć nas na jakimś skrzyżowaniu. Ja oczywiście zdałem po tym kursie za pierwszym razem, ale z ręką na sercu mogę polecić ten ośrodek. Nieważne kto cię uczy jeździć, ale jak.

Wracając do tematu, to troche ciężko zrobić prawko na A+B za 2000zł, bo sam kurs nic nie daje, jeszcze trzeba zapłacić 134zł za egzamin kat B i ileś tam za egzamin kat A. Dodatkowo 70zł za wydanie prawa jazdy w urzędzie miejskim. Więc troche ciężko w tej kwocie się zamknąć.

wyglądało tak, jakbym był jego wielkim fanem i gnał za nim na złamanie karku

dobra dobra, przyznaj się że chciałeś autograf

To w takim razie moja relacja...

Wczorajszy wieczór. Podjeżdżam moim ave 1,6 na światła, na początku obwodnicy Jabłonnej. Mało latarni, z nieba leci deszcz ze śniegiem. Kątem oka dostrzegam Yarisa o sportowym wyglądzie. Mój wzrok spotyka się ze wzrokiem młodego chłopaka kierowcy samochodu. Jedzie z kumplem. I nagle błysk w moich oczach! Będzie wyścig...!! Czerwone światło dłuży się niemiłosiernie. Tętno przyspiesza. Wyłączam wszystkie odbiorniki energii, żeby zyskać dodatkowe 0,5KM. Adrenalina zaczyna krążyć w żyłach. W myślach przypominam sobie przebieg momentu obrotowego mojego "potwora" Kątem oka zerkam co robią konkurenci... Pozornie wydają się wyluzowani, ale wiem, że zrobią wiele, żeby ze mna wygrać. I nagle żółte, ZIELONE... start, silnik rzęzi niemiłosiernie... jedynka, dwójka, problem z wbiciem trójki, czwórka. Na liczniku już szaleńcze 65 km/h. Szybkie zerknięcie we wsteczne lusterko... yaris nie odpuszcza, siedzi mi na ogonie. Oczami wyobrażni widzę litry oleju, które przepuszczają pierścienie mojej jednostki vvt-i, ale niech tam, raz się żyje... gaz do dechy. Już wiem, że mnie nie dogonią ZWYCIĘSTWO!!!. Spotykamy się na następnych światłach. Wzrokiem pełnym pogardy zerkam na przegranych.... Ale zaraz co to?? co do cholery robi na ich dachu ta literka L z napisem jazda egzaminacyjna!!!!

P.S. Prawie wszystkie postacie są fikcyjne i wzięły się z koszmarów sennych posiadaczy avensisów 1,6
P.P.S. Mam nadzieję, że nie zanudziłem...

Jak działa rynek to ja wiem. Niestety obecna sytuacja nie ma nic wspólnego z wolnym rynkiem.
Wiadomo, że to łakomy kąsek więc firmy motoryzacyjne rywalizują o to by to ich samochody były w ośrodkach. Każdy będzie się chciał uczyc tym co będzie na egzaminie. Wg mnie firmy motoryzacyjne są czyste nawet stosując ceny dumpingowe. To zdrowe podejście sprzedać taniej niż konkurenci mając w perspektywie zysk z wzrostu sprzedaży samochodów dla ośrodków szkolenia kierowców

Tylko sęk w tym po cholere w ogóle na wyposażeniu ośrodków egzaminowania mają byc samochody egzaminacyjne
Po to by ktoś za łapówkę zdecydował, że ośrodki będą miały samochody marki X.

Wg mnie najlepsze rozwiązanie to brak samochodów egzaminacyjnych w ośrodkach.
Egzamin zdaje się tym samochodem, którym jeździło się na kursie. I to ma być dowolny samochód przewidziany daną kategorią prawa jazdy. W tej chwili mamy w naszym województwie monopol Fiata i Opla. W innych województwach inne marki które, zaoferowały tańsze samochody ośrodkowi.
Gdyby nie było samochodów w ośrodkach nie byłoby tego problemu. Kursant X uczyłby się jeździć Lanosem i zdawałby egzamin tym samym Lanosem. Kursant z grubszym portfelem robiłby kurs Mercedesem i zdawał tym samym Mercedesem.

W tej chwili to wygląda, że robi się nie prawo jazdy kategorii B tylko prawo Jazdy Puntem lub Corsą.

Nowe pytania na prawo jazdy

Już w kwietniu zestaw pytań egzaminacyjnych na prawo jazdy zostanie uaktualniony o nowe pytania w zakresie pierwszej pomocy, używania świateł oraz w zakresie czasu pracy kierowcy.
Przygotowujący się do egzaminu na prawo jazdy kategorii B, czyli uprawniającej do prowadzenia samochodu osobowego, będą musieli dodatkowo zaznajomić się z 23 pytaniami na temat udzielania pierwszej pomocy oraz dwoma dotyczącymi obowiązku jazdy z włączonymi światłami przez cały rok.

Wreszcie wymyślili coś mądrego, wiele ofiar wypadków umiera bo nikt w porę nie udzielił im pierwszej pomocy...

A czy Wy potrafilibyście pomóc ?

Nowe pytania na prawo jazdy

Już w kwietniu zestaw pytań egzaminacyjnych na prawo jazdy zostanie uaktualniony o nowe pytania w zakresie pierwszej pomocy, używania świateł oraz w zakresie czasu pracy kierowcy.
Przygotowujący się do egzaminu na prawo jazdy kategorii B, czyli uprawniającej do prowadzenia samochodu osobowego, będą musieli dodatkowo zaznajomić się z 23 pytaniami na temat udzielania pierwszej pomocy oraz dwoma dotyczącymi obowiązku jazdy z włączonymi światłami przez cały rok.

Wreszcie wymyślili coś mądrego, wiele ofiar wypadków umiera bo nikt w porę nie udzielił im pierwszej pomocy...

A czy Wy potrafilibyście pomóc ?


Jesli bedziesz znala odpowiedzi na pytania z udzielania pierwszej pomocy to jszcze nie znaczy ze bedziesz potrafila tej pomocy udzielic jesli naprawde wydarzy sie jakis wypadek.
A co do twojego pytania, to widzac jakis wypadek pewnie by mnie tak sparalizowalo, ze zapomnialabym co robic, zeby uratowac komus zycie..

A do jakich testów ? Bo jeśli miał badania lekarskie potwierdzające, że może prowadzić pojazdy mechaniczne danej kategorii i nie został dopuszczony do testów na egzaminie, to ośrodek egzaminacyjny naruszył prawo i twój kuzyn powinien się odwołać do urzędu wojewódzkiego, który nadzoruje ośrodki.

(Jeżeli oczywiście wszystkie papiery, które były wymagane złożył i są w porządku, bo inaczej w tym przypadku ośrodek postąpił słusznie)

Jeżeli natomiast nie dopuścił go lekarz to już nic nie wskóra u niego i pozostaje mu "załatwić" badanie u innego lekarza na własną rękę.

(Oczywiście powinien najpierw mocno się zastanowić, bo lekarz mógł mieć poważne podstawy by go zdyskwalifikować.)

Tak więc samo posiadanie aparatu słuchowego nie jest przeszkodą, jeżeli lekarz dopuści kogoś z aparatem słuchowym, to wpisze mu ograniczenie mające postać wpisu w prawie jazdy nakazujące używanie aparatu słuchowego podczas jazdy. Ogólnie rzecz biorąc uzyskać prawo jazdy jest łatwo, problemy mogą się pojawić w momencie badań lekarskich które trzeba przejść jeżeli chce się wykorzystać prawo jazdy na pojazdy większe niż osobówki w pracy (lekarz medycyny pracy i psychotechnika)

W tym przypadku aparat może być przeszkodą nie do przejścia ale jak wiadomo i to Polak potrafi , więc trzeba próbować

mam nadzieję że to choć trochę pomogło. Pozdrawiam

proponuję zajżec do rozporządzenia nr 217 i zapoznac się z Warunkami przeprowadzenia egzaminu państwowego na prawo jazdy.Pozdrawiam absolwent kursu instruktorów N.Jazdy[/url]
W przypadku egzaminu dla kategorii B i B1 prawa jazdy wykonanie manewrów:
a) parkowanie prostopadłe lub skośne - wjazd przodem wyjazd tyłem
(możliwa jedna korekta toru jazdy)
- miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je
osobie egzaminowanej,
- po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez
kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi
być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego
(należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu),
- parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego,
lub,
b) parkowanie równoległe pomiędzy dwoma pojazdami (manewr jest
wykonywany jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do
parkowania - możliwa jedna korekta toru jazdy) - wjazd tyłem -
wyjazd przodem
- miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je
osobie egzaminowanej,
- długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami powinna
stanowić około 2 krotność długości pojazdu egzaminacyjnego,
- w trakcie wykonywania manewru możliwa jedna korekta toru
jazdy,

Chroń nas Boże od takich instruktorów

Tabela 7
pkt6
W przypadku egzaminu dla kategorii B i B1 prawa jazdy wykonanie manewrów:
a) parkowanie prostopadłe lub skośne - wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy)
- miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej,
- po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu),
- parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego,
lub,
b) parkowanie równoległe pomiędzy dwoma pojazdami (manewr jest wykonywany jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do parkowania -możliwa jedna korekta toru jazdy) - wjazd tyłem - wyjazd przodem
- miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej,
- długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami powinna stanowić około 2 krotność długości pojazdu egzaminacyjnego,
- w trakcie wykonywania manewru możliwa jedna korekta toru jazdy,
- po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- w przypadku kiedy pojazd parkuje równolegle do krawężnika, w trakcie wykonywania manewru nie może najechać na krawężnik,
c) zawracanie na drodze jednojezdniowej - dwukierunkowej - możliwość wykonania manewru przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej (bramy, wjazdy, podjazdy, zatoczki itp.) - zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego
- miejsce do zawracania wyznacza egzaminator.

Jest to cytat z rozporządzenia na które się powołujesz.
EDIT: Dzięki Eliza

Witamy
Mała niespodzianka, na początek chcemy Wam pokazać system rotacyjny pytań egzaminacyjnych na prawo jazdy.
System Testów na Prawo Jazdy Online.

W chwili obecnej macie do dyspozycji mechanizm losujący pytania dla wybranych kategorii praw jazdy. I nie ograniczamy się tutaj jedynie do samochodów osobowych.

Do dyspozycji macie darmowe testy na kategorie:
    Kategoria A
    Kategoria A1
    Kategoria B
    Kategoria B1
    Kategoria C
    Kategoria C1
    Kategoria D
    Kategoria D1
    Kategoria T


W niedalekiej przyszłości oddamy do dyspozycji cały system przygotowujący do egzaminu teoretycznego na prawo jazdy. Będziecie mogli rozwiązywać całe testy, ćwiczyć wybrane zakresy tematyczne, analizować swoje błędy i wiele innych ciekawostek, których nigdzie indziej nie znajdziecie.

Zapraszamy zatem do Testów na Prawo Jazdy Online.

Witam serdecznie. Długo mnie juz nie było na forum hehe ale w koncu postanowil;em odwiedzic stare smieci:) mam prosbe poniewaz zapisalem sie na prawo jazdy kat C i mam pierwsze wyklady od 14 lipca 2008r. Mam prosbe a mianowicie poszukuje pełnej wersji testów na prawko kat C z pytaniami egzaminacyjnymi ale nie w wersji de3mo:/ Bo takich jest pelno w necie ze dzialaja albo do 3 uruchomien albo co innego:/ Bardzo serdecznie prosze o pomoc i z góry dziekuje. Jesli ktos posiuada ową instalke prosze o kontakt albo o przeslanie ich na moj adres e-mail cienki16091987@wp.pl pozdrawiam

Koledzy instruktorzy mam do Was pytanie dotyczące egzaminu na kat. C+E a dokładnie chodzi mi o 2 zadanie egzaminacyjne czyli jazde pasem ruchu. Instrukcja przeprowadania egzaminów państwowych na prawo jazdy (DZ.U. 217 z 2005) mówi że
a)jazda do przodu ma być płynna
b)cofanie po prostej i łuku, z możliwością zatrzymywania się i ponawiania jazdy do przodu, w czasie nie dłuższym niż 5 minut,
Zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa:
b) w odległości niewiększej niż 1 m od linii ograniczającej pas.
Czy w Ośrodkach Egzaminowania które znacie istnieje możliwość wyjścia z samochodu, sprawdzenia odległości i ewentualnie ponownego podjechania do tyłu na prawidłową odległość. Według mnie instrukcja tego nie zabrania ale też nie jest wyraźnie napisane że taka możliwość istnieje.
Pozdrawiam

Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego skorygował zmienioną niedawno trasę egzaminu praktycznego dla osób ubiegających się o prawo jazdy kat. A(motocykle).

Powodem takiej decyzji były głównie uwagi dotyczące jej przebiegu, jakie zgłaszali instruktorzy łódzkich szkół jazdy.

Skorygowana nowa trasa, która zacznie obowiązywać od lipca, będzie przebiegać ulicami: wyjazd z WORD, ul. Smutna, ul. Doły, ul. Telefoniczna, ul. Palki, na skrzyżowaniu ul. Palki i ul. Smutnej zawracanie, ul. Palki, ul. Pankiewicza, ul. Wojska Polskiego, ul. Palki, ul. Źródłowa, ul. Wierzbowa, plac Pokoju, ul. Rewolucji 1905 roku, ul. Uniwersytecka, ul. Pomorska, ul. Tamka, ul. Telefoniczna, ul. Doły, ul. Smutna - WORD.

Właściciele szkół nauki jazdy są zadowoleni.
- Najważniejsze, że jest tylko jedno skrzyżowanie ze znakiem ‼stop‶ - mówią instruktorzy.

- Będzie więc bezpieczniej, ponieważ kursanci na motocyklach nie odjadą nam i cały czas możemy mieć ich na oku. Przy większej liczbie skrzyżowań ze znakiem ‼stop‶ zdarzało się, że motocyklista odjeżdżał, a jadący za nim instruktor musiał ustąpić pierwszeństwa innym uczestnikom ruchu i tracił egzaminowanego z oczu.

Teraz trasa jest już właściwa.

Źródło: Express ilustrowany


2008-02-06

Informacja o nowym samochodzie egzaminacyjnym na kategorię B prawa jazdy

Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Lublinie informuje, że od dnia 03 marca 2008 roku egzamin praktyczny na prawo jazdy kategorii B odbywać się będzie także na nowych samochodach marki

TOYOTA model YARIS 5DR Terra Gold, o pojemności silnika 1296 cm3 i mocy 87KM.

Samochody te będą użytkowane przez okres 4 lat, zgodnie z umową zawartą w dniu 05 lutego 2008 roku.

Bydgoszcz. Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego zmienił trasę egzaminu praktycznego dla osób ubiegających się o prawo jazdy kat. A (motocykle).

Powodem takiej decyzji jest konieczność dostosowania trasy do instrukcji egzaminowania.

- Dotychczasowa trasa nie spełnia wszystkich obowiązkowych kryteriów, takich jak np. jazda przez skrzyżowania równorzędne, czy drogę jednokierunkową - mówi Zbigniew Skowroński, dyrektor WORD.

- Dlatego musieliśmy dokonać korekty. Obowiązująca jeszcze przez niespełna miesiąc trasa to: wyjazd z WORD, ul. Smutna, ul. Doły, ul. Telefoniczna, ul. Tamka, ul. Pomorska, ul. Matejki, ul. Narutowicza, ul. Kopcińskiego, ul. Telefoniczna, zawracanie i powrót ul. Telefoniczną, ul. Doły, ul. Smutną do WORD.

Nowa trasa obejmuje ulice: Wyjazd z WORD, ul. Smutna, ul. Doły, ul. Telefoniczna, ul. Palki, na skrzyżowaniu ul. Palki i ul. Smutnej zawracanie, ul. Palki, ul. Pankiewicza, ul. Wojska Polskiego, ul. Palki, ul. Źródłowa, ul. Wierzbowa, plac Pokoju, ul. Rewolucji 1905 roku, ul. Uniwersytecka, ul. Pomorska, ul. Tamka, ul. Telefoniczna, ul. Doły, ul. Smutna do WORD.

Właściciele szkół nauki jazdy, którzy na próbę przejechali nową trasą twierdzą, że jest ona o wiele bardziej skomplikowana od starej i niebezpieczna.

- Przede wszystkim bardzo łatwo będzie można stracić kontakt z kursantem, bo są skrzyżowania ze znakiem STOP i nie sposób je przejechać w dwa pojazdy jednocześnie - mówią instruktorzy.

- Trasa jest również o wiele bardziej trudna. Efekt będzie taki, że zdawalność z 70 procent spadnie pewnie o połowę.

Źródło: Express Bydgoski

Witam.Informację mówiącą o możliwości dotknięcia kołami krawężnika przy zawracaniu "na trzy" wyczytałem w "Prawie o ruchu drogowym" dział:Egzamin na prawo jazdy kat.B na stronach Ministerstwa Infrastruktury. Chwilowo strony są niedostępne bo są w przebudowie.
Mam pytanie: czy samochód egzaminacyjny w którym załącznik świateł drogowych się wyłącza sam (naciskany od kierownicy), a gałka zmiany biegów "leży" bo ma luzy że niewiadomo jaki bieg jest wrzucony patrząc na nią to jest dopuszczalne?

OFERUJEMY Kursy Prawa Jazdy kategorii A, A1, B, B+E :
-
-
- Nowe auta do nauki jazdy- Chevrolet AVEO oraz Ford Fiesta-

http://www.naukajazdyopole.pl/
Ale to oferuje szkoła jazdy. Nie oznacza to,że jest to pojazd egzaminacyjny! Już wcześniej ktoś chciał wpuścić w maliny kursantów: http://www.naukajazdy.pl/assets/modules/forum/viewtopic.php?t=986

Moi drodzy. W każdym WORD komisja egzaminacyjna sama układa pytania na egzamin instruktorski. Tylko jeden etap jest ogólnopolski mianowicie testy podstawowe na prawo jazdy odpowiedniej kategorii. W tym fachu nic nie da się zrobić na skróty bo nawet jeśli uda się zdać egzamin to życie bardzo szybko zweryfikuje wszystkie braki. Mam wrażenie, że chodzi tylko o pieniądze, myślę też, że mało wiecie o tym zawodzie i pracy w nim. Szkoda. Poza tym decydując się na kurs należało liczyć się z kosztami. Mało wiesz o solidarności zawodowej. Reszta bez komentarza

w "217"
Zasady przeprowadzania egzaminu praktycznego:
§ 11. Podczas egzaminu praktycznego:
(...)
4) w przypadku kiedy pojazd egzaminacyjny dla kategorii B1 prawa jazdy umożliwia przebywanie egzaminatora w pojeździe, egzamin ten przeprowadza się w sposób określony dla kategorii B prawa jazdy.

A jeśli ma być jeszce instruktor prowadzący to myślę że przyjmą tak: skoro nie ma 3 miejsc to egzaminator z instruktorem prowadzącym jadą w aucie asekuracyjnym a kursant solo (na trasie B1 w swoim aucie i z łącznością radiową) - ale takiego przypadku nie miałem, więc to moje przypuszczenia.

Choć w przypadku quada rejestrowanego na 2 osoby możnaby się upierać, że egzaminator ma miejsce w (na) pojeździe.

Chodziło mi o przepis który uzależniałby trasę egzaminu od tego czy egzaminator jedzie z kursantem czy oddzielnie.


na to pytanie udzielił odpowiedzi OSK_BARTEK_W-wa
"w przypadku kiedy pojazd egzaminacyjny dla kategorii B1 prawa jazdy umożliwia przebywanie egzaminatora w pojeździe, egzamin ten przeprowadza się w sposób określony dla kategorii B prawa jazdy."

Znasz instrukcje egzaminowania?

No właśnie.
Pomieszaliście dwa rozdzielne zagadnienia.

Z wspomnianej instrukcji:
Trasę egzaminacyjną:
na której prowadzony jest egzamin w zakresie
prawa jazdy kategorii A, A1, B1 lub T, określa
ośrodek egzaminowania w porozumieniu z wΠaściwym
organem nadzoru; plan z przebiegiem
tych tras wywiesza się w ogólnie dostępnym
miejscu ośrodka egzaminowania, tak aby osoby
egzaminowane mogły się zapoznać z jej przebiegiem.

Nie widzę od tego żadnego wyjątku.

§ 11. Podczas egzaminu praktycznego:
2) w ruchu drogowym w zakresie prawa jazdy kategorii
A, A1 lub B1 egzaminator ocenia wykonanie
zadaƒ egzaminacyjnych z innego pojazdu egzaminacyjnego,
jadĂ cego za osobĂ  egzaminowanĂ ,
majàc zapewnionà mo˝liwoÊç porozumiewania
si´ z nià drogà radiowà, z zastrze˝eniem pkt 4;
4) w przypadku kiedy pojazd egzaminacyjny dla kategorii
B1 prawa jazdy umo˝liwia przebywanie egzaminatora
w pojeĂŞdzie, egzamin ten przeprowadza
si´ w sposób okreÊlony dla kategorii B prawa jazdy
Punkt czwarty jest więc wyjątkiem od punktu drugiego, w którym mowa jest tylko o tym gdzie przebywa egzaminator! Nie ma to nic wspólnego z trasą ani jakimikolwiek innymi kwestiami!

Bzdura. Kurs można rozpocząć w momencie ukończenia szesnastu lat, tyle że wtedy potrzebna jest pisemna zgoda rodziców. Kiedy jednak zapytałem, czy muszę przynosić papier od rodziców, szef ośrodka powiedział, że nie ma takiej potrzeby (może dlatego, że jego żona jest koleżanką mojej mamy, a może po prostu panują tam takie obyczaje, że się ludziom ufa).
Od 16 lat to można sobie zrobić prawo jazdy, ale nie B, a B1.

O, nawet wystarczy wejść choćby na wikipedię, żeby daleko nie szukać:
Osoba, która nie ukończyła 18 lat, może uzyskać prawo jazdy kategorii A1, B1 lub T za zgodą rodziców lub opiekuna.
kategoria T - ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami) lub pojazdem wolnobieżnym.

I ponoć to wcale nie jest takie zajebiste, bo nie każdy ośrodek posiada auto egzaminacyjne dla kategorii B1, z tego co pamiętam z teorii przed kursem. Wątpię, aby opłacało się komuś robić tyle zachodu, aby przez jakieś dwa lata pojeździć czymś jeszcze gorszym niż Tata Nano. Chyba że chciałeś pośmigać traktorem po mieście...

jestem świeżo po więc:

Badanie lekarskie lekarz uprawnionego do badań kierowców - 100

C - 1500

E - 1500

Kurs przewóz rzeczy - 700 (no chyba że miałeś wydane świadectwo kwalifikacji do 2001 roku to 300)

Egzamin na C - 182 (lub wielokrotność w razie wpadki)

Egzamin na E - 160 (lub wielokrotność w razie wpadki)

...jak zdasz C, napisz w ośrodku egzaminacyjnym podanie, aby nie przesyłali dokumentów do Starostwa Powiatowego, wtedy przez rok od zdania kat. C masz czas na zrobienie i zdanie kat. E. W ten sposób nie musisz dwa razy wyrabiać Prawa Jazdy.

No i jeszcze chipowa Karta Kierowcy...bo coraz więcej jest tacho elektronicznych... dnia Pią 8:56, 02 Maj 2008, w całości zmieniany 5 razy

PKS w Rybniku organizuje cały czas kursy prawa jazdy kategorii: A,B,C,D

Oto kilka powodów, dla których warto skorzystać właśnie z naszej oferty:
# atrakcyjne ceny
# możliwość rozłożenia płatności na raty
# ubezpieczenie kursantów na czas szkolenia
# dostęp do materiałów dydaktycznych
# korzystanie z komputerowego stanowiska egzaminacyjnego
# możliwość przeprowadzenia badań lekarskich na miejscu
# dyspozycyjność i profesjonalizm kadry szkoleniowej
# możliwość doszkalania się na placu manewrowym własnym pojazdem.

Więcej informacji pod adresem internetowym przewoźnika: http://pksrybnik.pl/index.php?link=naukajazdy

ZMIANA 7: W załączniku nr 5 w § 9 w ust. 1 dokonano zmiany polegającej na umożliwieniu egzaminatorowi zakończenia części praktycznej egzaminu państwowego na prawo jazdy kategorii B po upływie 25 minut pod warunkiem, że przeprowadzono cały program egzaminacyjny, a wynik egzaminu będzie pozytywny.

Czyli co jak wynik negatywny to będzie dalej jeździł jako instruktor nauki jazdy do pełnych 40 min chyba że kursant numer wywinie...

Witam!
Na kursie prawa jazdy kat. A, instruktor jedzie za kursantem samochodem (najczęściej na samochodzie włączony jest żółty kogut). Instruktor wydaje kursantowi polecenia drogą radiową.
Zadania egzaminacyjne na placu manewrowym wykonuje się na bardzo małej prędkości najczęściej bez gazu.
Tą ósemkę robi się również bardzo wolno, bez gazu.
Chciałbym zobaczyć Cię na ósemce z prędkością 40km/h

W związku z pomysłem nowelizacji prawa o ruchu drogowym, w którym zapisane jest m.in. o zastąpieniu karty motorowerowej przez prawo jazdy(!) użytkownicy „50” postanowili napisać petycję do MSWiA ze swoimi pomysłami dotyczącymi „bzyków”.
Główne założenia petycji to:
- pozostawienie karty motorowerowej jako dokumentu uprawniającego do kierowania motorowerem.

- możliwość prowadzenia motoroweru od lat 13 po przejściu odpowiedniego szkolenia zakończonego egzaminem i wydaniem dokumentu poświadczającego znajomość przepisów.

- zmiana ograniczenia prędkości w następującym zakresie:
- 13-14 lat 45km/h
- 15-17 lat 60km/h
- 18 lat i powyżej - bez ograniczenia prędkości.

- osoby pełnoletnie nie posiadające prawa jazdy (żadnej kategorii) powinny przejść taki sam kurs szkoleniowy jak osoby nieletnie.

- osoby pełnoletnie nie posiadające prawa jazdy kat.A (ale posiadające inne - np. B,C) powinny przejść kurs z zakresu techniki jazdy jednośladem.

- zaostrzenie wymagań egzaminacyjnych dla starającego się o uzyskanie karty motorowerowej.

- możliwość rejestracji motocykli z seryjnym silnikiem 80ccm jako motorower.

- możliwość poruszania się motocyklem o pojemności silnika do 125ccm przez osoby posiadające prawo jazdy (kategoria obojętna)po uprzednim zaliczeniu kursu z zakresu techniki jazdy jednośladem.

Tabela nr 7
Zadania egzaminacyjne
9) Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania) - manewr nie dotyczy kategorii T prawa jazdy
10) Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych - obowiązkowo w zakresie kategorii A1 i A prawa jazdy, w przypadku pozostałych kategorii nieobowiązkowe:
- w przypadku kategorii A i A1 prawa jazdy hamowanie awaryjne
musi być wykonane przy prędkości minimum 50 km/h przy użyciu
przedniego i tylnego hamulca motocykla,
- manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka
egzaminowania.


witam wszystkich,

Jestem tutaj pierwszy raz ale potrzebuję opini obiektywnej innej osoby aby utwierdzić się czy słusznie zostałem oblany czy tez nie??

A mianowicie:

Posiadam prawo jazdy kat B 0d 12 lat dzisiaj zdawałem egzamin na kat A, wynik negatywny z powodu wymuszenia pirwszeństwa a wyglądalo to tak:

dojeżdzałem do drogi z pierwszeństwem przejazdu, miałem czerwone światło ale zapaliła się zielona strzałka, zatrzymałem się przed sygnalizatore, następnie dojechałem do lini zatrzymania na krawędzi jezdni przepuściłem jeden samochód nadjeżdżający z lewej strony po czym ponownie upewniłem się o możliwości wjazdu na skrzyżowanie i bylo czysto więc ruszyłem nastepnie spojrzałem w lusterka i zauważyłem, że samochód z egzaminatorem również zjechał za mną. zauważyłem równiez inne samochody z tyłu dijeżdzające już za samochodem egzaminatora, które po dojechaniu do nas wyprzediły nas. przejechałem jakieś jeszcze 300 metrów i zostałem poproszony o zatrzymanie. zostało mi jakieś 500 m do końca egzaminu i usłyszałem, że wynik jest negatywny ponieważ wymusiłem pierwszeństwo na pojazdach, które dojechały później.

Mam kilka wątpliwości:
- jak mogłem ja wymusić pierwszeństwo skoro samochód egzaminacyjny zdażył również zjechać za mną na skręcie warunkowym ( dodam że był to BUS). Jest to dla mnie nie zrozumiałe wymuszenie pierwszeństwa skoro za mną mieści się jeszce jeden samochód

dodam, że jak zaczynałem skręt w danej chwili bylo na moim pasie czysto na odległości ok 150-200m.

Proszę o opinie czy był to mój błąd???


1. zaklepane juz na 100% czy jeszcze bede glosowac, podpisywac itp. ?
2. 25 min na egzaminie bedzie od 10 czerwca czy od 27.08. ?

12) w § 62:
a) w ust. 1 dodaje się pkt 4—6 w brzmieniu:
„4) zachowanie osoby egzaminowanej, kierującej pojazdem, narusza przepisy ruchu drogowego w sposób określony w tabeli nr 12 załącznika nr 5 do rozporządzenia;
5) zachowanie osoby egzaminowanej, kierującej pojazdem lub prowadzącej egzamin, świadczy o możliwości stworzenia zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego;
6) osoba egzaminowana zaproponowała członkom komisji przyjęcie korzyści majątkowej lub osobistej w zamian za uzyskanie pozytywnego wyniku egzaminu.”,
b) po ust. 1 dodaje się ust. 1a w brzmieniu:
„1a. Zachowaniem osoby egzaminowanej świadczącym o możliwości stworzenia zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego jest:
1) działanie mogące skutkować stworzeniem zagrożenia dla zdrowia lub życia osób — w przypadku osoby egzaminowanej
kierującej pojazdem lub prowadzącej egzamin;
2) przejechanie kołem przez linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk — w przypadku osoby egzaminowanej
kierującej pojazdem;
3) najechanie albo potrącenie pachołka lub tyczki — w przypadku osoby egzaminowanej kierującej pojazdem.”;
c) w § 9
— — dodaje się pkt 4 w brzmieniu:
„4) w przypadku egzaminu przeprowadzanego w zakresie prawa jazdy kategorii B1 lub B, egzaminator może zakończyć egzamin po upływie 25 minut, jeżeli został wykonany program egzaminacyjny i wynik egzaminu jest pozytywny.”,


Pozdrawiam
Khay

§ 11. Podczas egzaminu praktycznego:
1) na placu manewrowym zadania egzaminacyjne powinny być wykonywane w kolejności określonej w tabeli 2 lub 5;
2) w ruchu drogowym w zakresie prawa jazdy kategorii A, A1 lub B1 egzaminator ocenia wykonanie zadań egzaminacyjnych z innego pojazdu egzaminacyjnego, jadącego za osobą egzaminowaną, mając zapewnioną możliwość porozumiewania się z nią drogą radiową, z zastrzeżeniem pkt 4;
3) egzaminator przekazuje osobie egzaminowanej polecenia dotyczące kierunku jazdy lub wykonania określonego zadania egzaminacyjnego; polecenia te nie mogą być sprzeczne z obowiązującymi na drodze zasadami ruchu lub stwarzać możliwości zagrożenia jego bezpieczeństwa;
4) w przypadku kiedy pojazd egzaminacyjny dla kategorii B1 prawa jazdy umożliwia przebywanie egzaminatora w pojeździe, egzamin ten przeprowadza się w sposób określony dla kategorii B prawa jazdy.

Nie mogę znaleźć niczego, z czego by wynikało, że egzaminator nie może w ten sposób sprawdzać, czy egzaminowany jest pewny swojej odpowiedzi. Równie dobrze można by zabronić pytań "Czy jest pan pewien?", bo równie dobrze mogą naprowadzić na to, co zrobiło się źle, jak i utrudnić sprawę osobom niepewnym swojej wiedzy i niezdecydowanym.
Nie ma też jednak postaw do tego, żeby egzaminator miał kazać wykonywać ponownie poprawnie wykonywane zadanie. To tak, jakby kazać osobie egzaminowanej jeszcze raz ruszać pod górkę, bo wyglądała, jakby się modliła, żeby jej wyszło i to mógł być przypadek

Jednak może lepiej niech wypowie się jakiś egzaminator, bądź instruktor.

...a lewym pasem wyprzedzaja go autobusy, tiry i wszystko co ma silnik

W tym również eLki, nie wyłączając egzaminacyjnych

A broda, czy nie broda i tak nic nie da, bo przecież pierwszy w oczy będzie się rzucał listek.

Z tymi wykroczeniami też jest ciekawie. Bo przecież nieważne, czy ktoś przekroczy dopuszczalną prędkość o 10 km/h, czy o 100 km/h wykroczenie liczy się tak samo. A jeszcze ciekawiej, można np. nie mieć włączonych świateł, zapiętych pasów, przekroczyć trochę prędkość i... 3 wykroczenia

I jeszcze jedna ciekawa rzecz, jeżeli ktoś zrobi prawo jazdy np. kat. B to ma od tego momentu liczony dwuletni okres próbny i jeżeli np. po roku i 10 miesiącach zrobi sobie jeszcze kat. A to ma kolejne dwa latka okresu próbnego - gdyby zrobił 2 miesiące później, czyli po tym jak się skończy okres próbny, to nie miałby świeżego okresu próbnego, a tak ma

Stare zasady znikają na kat.B wszędzie.Tylko kamery i plac na wyższe kategorie jest przesunięty.A prawo jazdy nie jest wydawane temu,co się uczył starych czy nowych zasad, tylko temu co umie prowadzić w sposób prawidłowy pojazd.
Porada: parkowanie równoległe ma się odbywać na drogach publicznych, w miejscach, gdzie odległość między pojazdami jest conajmiej równa 2 długościom pojazdu egzaminacyjnego.Ja jeżdżąc po Toruniu, nie bardzo widzę takie miejsca.Przeważnie jest na wcisk.
Tak więc jak kiedyś egzaminatorzy latali z linijkami,teraz weżcie na egzamin swoje linijki i wymierzajcie te długości.

Paragraf 29 aut. 3 rozporządzenia o szkoleniu i egzaminowaniu

§ 29. 1. Warunkiem przystąpienia do egzaminu jest:
(...)
3. Warunkiem przeprowadzenia części praktycznej egzaminu państwowego w ruchu drogowym jest:
1) panowanie nad pojazdem podczas wykonania zadań na placu manewrowym w sposób pozwalający stwierdzić, że zachowanie osoby egzaminowanej nie stworzy zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, z zastrzeżeniem ust. 4, – w przypadku prawa jazdy kategorii B i B1,
2) pozytywna ocena z wykonania określonych w instrukcji egzaminowania zadań egzaminacyjnych na placu manewrowym – w przypadku prawa jazdy pozostałych kategorii i pozwolenia.
4. Zachowaniem osoby egzaminowanej świadczącej o możliwości stworzenia zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego jest:
1) bezpośrednie stworzenie zagrożenia dla zdrowia lub życia osób;
2) przejechanie kołem przez linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk;
3) najechanie na pachołki lub tyczki.

„z zastrzeżeniem ust. 4, – w przypadku prawa jazdy kategorii B i B1,” no i właśnie cały ustęp 4 jest zastrzeżeniem do kat. B, B1
„2) pozytywna ocena z wykonania określonych w instrukcji egzaminowania zadań egzaminacyjnych na placu manewrowym – w przypadku prawa jazdy pozostałych kategorii i pozwolenia.” Aby wyjechać do miasta trzeba zrobić plac. Jeżeli w jakimś WORD jest inaczej to świadczy to tylko o ignorancji dla zapisu i pójście na łatwiznę. Rozmawiałem z panem z ministerstwa transportu i on również to potwierdza. Pachołki i linie wykluczają zdającego na B, B1.

Informacja o nowym samochodzie egzaminacyjnym na kategorię B prawa jazdy

Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Lublinie informuje, że od dnia 03 marca 2008 roku egzamin praktyczny na prawo jazdy kategorii B odbywać się będzie także na nowych samochodach marki TOYOTA model YARIS 5DR Terra Gold, o pojemności silnika 1296 cm3 i mocy 87KM.

Samochody te będą użytkowane przez okres 4 lat, zgodnie z umową zawartą w dniu 05 lutego 2008 roku.

- Uprzejmie informujemy kandydatów na kierowców oraz Ośrodki Szkolenia Kierowców, iż na podstawie umowy podpisanej pomiędzy konsorcjum Renault Wielkopolska a Wojewódzkim Ośrodkiem Ruchu Drogowego w Poznaniu, w pierwszej połowie listopada 2008r. zostaną wprowadzone nowe pojazdy egzaminacyjne marki Renault Clio.
KOMUNIKAT

Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Poznaniu informuje, że w związku z zakończonym postępowaniem publicznym na "dostawę samochodów osobowych przeznaczonych do przeprowadzania egzaminów państwowych na prawo jazdy kat. B dla Wojewódzkich Ośrodków Ruchu drogowego w Poznaniu, Kalisz, Koninie, Lesznie i Pile" - ZP WORD13/samochody/2007 w drugiej dekadzie listopada br. dotychczas użytkowane przez WORD Poznań samochody egzaminacyjne marki FIAT PUNTO zostaną zastąpione nowymi samochodami egzaminacyjnymi marki RENAULT CLIO III. W związku z powyższym od ok. 10 listopada 2008 roku egzaminy na prawo jazdy kat. B w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Poznaniu odbywać się będą tylko na nowych samochodach marki RENAULT CLIO.


Wpisz w google WORD Chełm i będziesz miał.

3. Trasę egzaminacyjną:
(...)
na której prowadzony jest egzamin w zakresie prawa jazdy kategorii A, A1, B1 lub T, określa ośrodek egzaminowania w porozumieniu z wojewodą; plan z przebiegiem tych tras wywiesza się w ogólnie dostępnym miejscu ośrodka egzaminowania.

Witam wszystkich!!!

Od miesiąca uczęszczam na kurs prawa jazdy kat. B. Jak każdy, przerobiłem wszystkie pytania egzaminacyjne.

Mam jednak wątpliwość do jednego z nich. Nie chodzi mi o samo pytanie (bo jest ono proste), ale o sytuację na skrzyżowaniu którą przedstawia.



Konsultowałem tą sytuację z wieloma osobami (m.in. z moim instruktorem - policjantem oraz scorpio44 na GG) i każdy przyznaje mi rację.

Otóż co oznaczają te światła to chyba każdy wie... ale samo ich ustawienie jest niedopuszczalne. Widzę ewidentnie dwa pasy - oba są do jazdy prosto i do skrętu w lewo. Jeśli ktoś będzie chciał skręcać w lewo z prawego pasa, a jechać prosto z lewego to droga będzie kolizyjna... co jest sprzeczne z tymi światłami... (rozumiem że znaki poziome na jezdni wskazują to samo).

Celowo umieściłem sytuację gdy się świecą dwa zielone światła, bo jak się świecą dwa czerowne to jedno zielone może włączać się niezależnie od drugiego.

W niektórych testach "wydaje się" że prawy sygnalizator znajduję się dalej od lewego (jest mniejszy), ale na tym zdjęciu (z płytki dołączonej do GW parę tygodni temu) są w takiej samej odległości od nas.


W przypadku egzaminu dla kategorii B i B1 prawa jazdy wykonanie manewrów:
a) parkowanie prostopadłe lub skośne - wjazd przodem wyjazd tyłem
(możliwa jedna korekta toru jazdy)
- miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je
osobie egzaminowanej,
- po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez
kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi
być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego
(należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu),
- parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego,
lub,
b) parkowanie równoległe pomiędzy dwoma pojazdami (manewr jest
wykonywany jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do
parkowania - możliwa jedna korekta toru jazdy) - wjazd tyłem -
wyjazd przodem
- miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je
osobie egzaminowanej,
- długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami powinna
stanowić około 2 krotność długości pojazdu egzaminacyjnego,
- w trakcie wykonywania manewru możliwa jedna korekta toru
jazdy,
- po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla
bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- w przypadku kiedy pojazd parkuje równolegle do krawężnika,
w trakcie wykonywania manewru nie może najechać na
krawężnik.

Nic nie ma o zatrzymywaniu się lub też jeździe na półsprzęgle.... Sądzę, że twój instruktor powiedział ci, że można te rzeczy robić, ale wolisz się upewnić
Więcej zaufania do waszych instruktorów

i wydaję mi się, że tego już nie ma, przynajmniej na kategorię B

Zadania egzaminacyjne
Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu (manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania) - manewr nie dotyczy kategorii T prawa jazdy


SXE czego nie rozumiesz w tym zapisie
3. Warunkiem przeprowadzenia części praktycznej egzaminu państwowego w ruchu drogowym jest:
1) panowanie nad pojazdem podczas wykonania zadań na placu manewrowym w sposób pozwalający
stwierdzić, że zachowanie osoby egzaminowanej nie stworzy zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu
drogowego, z zastrzeżeniem ust. 4 - w przypadku prawa jazdy kategorii B i B1;
2) pozytywna ocena z wykonania określonych w instrukcji egzaminowania zadań egzaminacyjnych na
placu manewrowym - w przypadku prawa jazdy pozostałych kategorii i pozwolenia.
4. Zachowaniem osoby egzaminowanej świadczącym o możliwości stworzenia zagrożenia dla
bezpieczeństwa ruchu drogowego jest:
1) bezpośrednie stworzenie zagrożenia dla zdrowia lub życia osób;
2) przejechanie kołem przez linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk;
3) najechanie na pachołki lub tyczki.

Jesteśmy Ośrodkiem przyjaznym dla kandydatów na kierowców i kierowców którzy pragną u nas zdawać egzamin na prawo jazdy. Akcent kładziemy na kulturę obsługi klienta, dokładną motywację oceny egzaminacyjnej. Każdy kandydat ma u nas możliwość wyboru terminu egzaminu i typu pojazdu egzaminacyjnego
Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Siedlcach dysponuje nowoczesnym sprzętem do przeprowadzania egzaminów praktycznych. Są to następujące marki i typy samochodów:

1. Corsa 1.2 - 6 szt.
2. Punto 2 - 5 szt.
Trasy egzaminacyjne dla kategorii "B"

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 27.10.2005 r. w sprawie szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami, instruktorów i egzaminatorów, D z U Nr 217 poz. 1834 z dnia 31.10.2005 z dniem 10 stycznia 2006 roku wchodzą w życie nowe przepisy w zakresie szkolenia i egzaminowania.

W związku z powyższym zawiesza się do odwołania ustalone wcześniej trasy egzaminacyjne dla prawa jazdy kategorii "B".


Dobre, trasa będzie inna, żeby delikwent miał, gdzie parkować, bo do 10 stycznia w trakcie egzaminu robić tego nie musiał

5)dodatkowo dla kategorii A, A1:
a)sprawdzenie stanu łańcucha (w przypadku jeżeli pojazd jest w niego wyposażony)
b)zdjęcie z podpórki i przemieszczenie go na odległość 5 m bez pomocy silnika,
c)podparcie motocykla na podpórce,
Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych – obowiązkowo w zakresie kategorii A1 i A prawa jazdy, w przypadku pozostałych kategorii nieobowiązkowe:
-w przypadku kategorii A i A1 prawa jazdy hamowanie awaryjne musi być wykonane przy prędkości minimum 50 km/h przy użyciu przedniego i tylnego hamulca motocykla,
-manewr może być wykonany na placu manewrowym ośrodka egzaminowania.
Trasę egzaminacyjną na której prowadzony jest egzamin w zakresie prawa jazdy kategorii A, A1, B1 lub T, określa ośrodek egzaminowania w porozumieniu z właściwym organem nadzoru; plan z przebiegiem tych tras wywiesza się w ogólnie dostępnym miejscu ośrodka egzaminowania, tak aby osoby egzaminowane mogły się zapoznać z jej przebiegiem.

Reagując na Państwa głosy, umieściliśmy na naszej witrynie interaktywne testy egzaminacyjne na wszystkie kategorie prawa jazdy. Testy zawierają zawsze aktualną bazę pytań egzaminacyjnych.

Zapraszamy do korzystania, testowania swoich umiejętności, szlifowania wiedzy. Taką możliwość macie tylko u nas.

http://www.e-kierowca.pl

Jeżeli chodzi o limity czasowe to na dzień dzisiejszy wygląda to tak.

2) wykonaniu w ruchu drogowym programu egzaminacyjnego

b) w czasie nie mniejszym niż określono w tabeli 7.

Poz. Rodzaj uprawnień Czas trwania jazdy w ruchu drogowym [min]
1 2 3
1 Prawo jazdy kategorii:
A1, A, B1, B, B+E, T 25

C1, C, D1, D, C1+E, C+E, D1+E, D+E 45

2 Pozwolenie 35

Zwróćcie uwagę że jest to minimalny czas.
Jak będzie po nowemu do końca nie wiadomo, wiadomo za to że jeżeli będą kamerki egzaminator nie okaże dobrego serca i będzie wałkował przez minimum cały określony czas

Ciotka wróciła po 40 latach z Ameryki, gdzie używała tylko samochodu z automatyczną skrzynią biegów. Taki też samochód kupiła sobie w Polsce, bo tylko automatem potrafi kierować. Ponieważ prawo jazdy amerykańskie jest tu nie ważne - postanowiła przystąpić do egzaminu na polskie prawo jazdy. Problemem jest jednak samochód egzaminacyjny z manualną skrzynią biegów. Czy zdawania egzaminu na "manualu" jest obligatoryjne? Jeśli tak, to czy nie stanowi to jawnej dyskryminacji wobec osób jeżdzących świetnie, od wielu lat ale wyłącznie automatem? Przestawienie się na manualną skrzynię stanowi dla nich naprawdę poważny problem - a przecież pod kątem ich sprawności w ruchu drogowym nie widac tu żadnej różnicy. Proszę o odpowiedź kogoś, kto zna dobrze temat...

14) w załączniku nr 5 do rozporządzenia:
c) w § 9
— w ust. 1:
— — dodaje się pkt 4 w brzmieniu:
„4) w przypadku egzaminu przeprowadzanego w zakresie prawa jazdy kategorii B1 lub B, egzaminator może
zakończyć egzamin po upływie 25 minut, jeżeli został wykonany
program egzaminacyjny i wynik egzaminu jest pozytywny.”


Natomiast tabela nr. 8 rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 27 października 2005 r. w sprawie szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami stwierdza, że minimalny czas jazdy w ruchu drogowym dla kat. C, C+E, D, D+E wynosi 45 minut. I to nie ulega zmianie.
Niedawno zdawałem na kat. C. I przed egzaminem, egzaminator od razu powiedział, że jazda na mieście trwa min 45 min. Do tego przecież jeszcze dochodzi plac. No i zawsze powinieneś wykonać wszystkie elementy egzaminu, które występują w protokóle. Gdy natężenie ruchu jest duże, to jazda może się znacznie wydłużyć. Więc całkowity czas egzaminu może zająć grubo ponad godzinę.

Chodzi o egzamin na kat. C prawa jazdy a konkretnie o światła obowiązkowe pojazdu egzaminacyjnego. W porównaniu do kat. B dochodzą tylko dwa rodzaje oświetlenia: obrysowe przednie i tylne oraz te boczne z którymi mam problem. Jakiego rodzaju jest to oświetlenie ? Zgodnie z Rozporządzeniem o warunkach technicznych pojazdów,nie są to światła obrysowe jak upiera się pewien instruktor a ni też pozycyjne boczne. Wydaje się, że powinny sie z tam znajdować jedynie światła odblaskowe (po dwa z każdej strony), ale światła te dodatkowo mają przecież żarówki... Więc jak to jest ? Jak należy nazwać te boczne światła ?

Odbyłem dziś rozmowę z dyrektorem poznańskiego WORDu. Dowiedziałem się że nie ma problemu (no prawie o czym niżej) ze zdaniem egzaminu na prawo jazdy kategorii A/A1 "Automat" (czyli na pojazdy ze skrzynią automatyczną).

Problemu prawie nie ma, bo ta egzamin należy zgłosić się z własnym pojazdem ze skrzynią automatyczną (z tym nie mam problemu). Pojazd musi być atestowany na pojazd egzaminacyjny, atest musi być potwierdzony odpowiednim wpisem w dowodzie rejestracyjnym.

Niestety ja nie mam najmniejszego pojęcia jak wygląda taki atest, jak się zdobywa, i jakie są wymagania względem motocykla egzaminacyjnego.

Czy może ktoś zna odpowiedź na to (następne) pytanie?

Trasa egzaminacyjna w zakresie kategorii A prawa jazdy powinna być:

A. znana wcześniej osobie egzaminowanej
B. tylko jedna przy danym ośrodku egzaminowania
c. wywieszona w ogólnie dostępnym miejscu ośrodka egzaminowania

2. W przypadku egzaminu praktycznego na kat. A prawa jazdy do zadań egzaminacyjnych zaliczamy:

A. przejazd przez skrzyżowanie dwupoziomowe
B. wymijanie przy prędkości 50 km/h
C. hamowanie awaryjne z predkości co najmniej 50 km/h

3. Egzamin praktyczny w ruchu drogowym w zakresie kat. A polega na wykonaniu programu egzaminacyjnego obejmującego zawsze wykonanie następujących zadań:

A. przejazd przez skrzyżowanie dwupoziomowe dwupoziomowe
B. wymijanie przy prędkości co najmniej 50 km/h
C. hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu

W przypadku egzaminu dla kategorii B i B1 prawa jazdy wykonanie manewrów:
a) parkowanie prostopadłe lub skośne – wjazd przodem wyjazd tyłem (możliwa jedna korekta toru jazdy),
- miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej,
- po zaparkowaniu musi być możliwość opuszczenia pojazdu przez kierowcę i pasażera z obydwu stron pojazdu, a pojazd musi być zaparkowany w sposób zgodny z przepisami ruchu drogowego (należy sprawdzić możliwość opuszczenia pojazdu),
- parkowanie odbywa się z zachowaniem zasad ruchu drogowego,
lub,
b) parkowanie równoległe pomiędzy dwoma pojazdami (manewr jest wykonywany jeżeli jest możliwe wyznaczenie miejsca do parkowania – możliwa jedna korekta toru jazdy) – wjazd tyłem – wyjazd przodem,
- miejsce do parkowania wyznacza egzaminator, wskazując je osobie egzaminowanej,
- długość miejsca do parkowania pomiędzy pojazdami powinna stanowić około 2 krotność długości pojazdu egzaminacyjnego,
- w trakcie wykonywania manewru możliwa jedna korekta toru jazdy,
- po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- w przypadku kiedy pojazd parkuje równolegle do krawężnika, w trakcie wykonywania manewru nie może najechać na krawężnik.
c) zawracanie na drodze jednojezdniowej – dwukierunkowej – możliwość wykonania manewru przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej (bramy, wjazdy, podjazdy, zatoczki itp.) – zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego.
- miejsce do zawracania wyznacza egzaminator.

Testy na kategorię B:
- wszystkie pytania na prawo jazdy kategorii B i B1
-system podpowiedzi
- nauka + testy + egzamin wewnętrzny
Pomocna nakładka na klawiaturę (na F1,F2,F3,F4 - F5,F6,F7,F8 ) do testów egzaminacyjnych

link do pliku http://rapidshare.com/files/110508068/nak__322_adka_na_klawiature.jpg

instrukcje jak ściągnąć: http://www.torrentmania.info/topics59/tutorial-jak-sciagac-z-rapidshare-vt3433.htm

Pytanko: czy w zwiazku z wejsciem od 1 maja 2004r. ustawy m.in. o zmianie dopuszczalnej predkosci na terenie zabudowanym (50km/h w godz. 5.00-23.00 i 60km/h w godz 23.00-5.00), zmienia sie takze pytania w testach egzaminacyjnych dotyczace tych predkosci?

Pozdrawiam.


"Zmiana w przepisach spowodowała także zmianę w bazie pytań egzaminacyjnych na prawo jazdy kat. B. Usunięto 6 pytań oznaczonych numerami: Z 362, Z 369, A 001, C 001, D 001, C 008.

Baza pytań egzaminacyjnych w testach WINFOR została już zaktualizowana. "

pytanie tylko co to sa za pytania bo ja mam inną numerację

Ostatnio przypadkiem znalazlem rozwiazanie wiec chyba sam sobie odpowiem na to pytanie. Z uwagi, ze uplynelo troche czasu od zadania pytania nie bede edytowal poprzedniego.
Na podanej przeze mnie stronie sa blednie opisane kategorie prawa jazdy. Nie sa to wlasciwie opisy kategorii, ale wymagania jakie powinny spelniac pojazdy egzaminacyjne dla danych kategorii. Na wielu innych stronach mozna znalezc podobny blad, np http://autoster.pl/?podstrona=oferta
Ktos blednie skopiowal z tabele z rozporzadzenia w sprawie szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami, instruktorów i egzaminatorów sugerujac tym samym, ze to jest opis kategorii prawa jazdy.

Witam. W WORD w Dąbrowie Górniczej egzamin na prawo jazdy kat. C+E zdaje się na pojeździe miarki Scania. Bardzo podobny ciągnik siodłowy posiada LOK w Dąbrowie Górniczej (ul. Tysiąclecia). Jest to praktycznie ta sama Scania, tylko, że ta w WORD posiada 2 łóżka (czyli jest wyższa od tej w LOK) i posiada lusterka sterowanie lektrycznie. Nie wiem czy się jeszcze jakimiś szczegółami różni. Ja jak chodziłem na kurs prawa jazdy kat. C+E do LOK-u (2 lata temu), to WORD nawet wypożyczał od LOK-u naczepę na czas egzaminów, czyli LOK uczył praktycznie takim samym pojazdem co ośrodek egzaminacyjny i na identycznej, bo tej samej naczepie. Nie wiem jednak jak jest teraz, ale ja ze szkolenia w LOK-u byłem zadowolony i mogę z czystym sumieniem polecic ten ośrodek szkolenia kierowców.

Zadania egzaminacyjne:
(...)
W przypadku egzaminu dla kategorii B i B1 prawa jazdy wykonanie manewrów:
(...)
c) zawracanie na drodze jednojezdniowej - dwukierunkowej - możliwość wykonania manewru przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej (bramy, wjazdy, podjazdy, zatoczki itp.) - zawracanie musi odbyć się przy użyciu biegu wstecznego - miejsce do zawracania wyznacza egzaminator.
(...)
Wykonanie manewrów:
(...)
b) zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy w lewo, prawo, oraz zawracania na skrzyżowaniu,
(...)

Otóż egzamin na prawo jazdy składa sie z dwóch części. Cześci teoretycznej i praktycznej.Część teoretyczna egzaminu państwowego, obejmuje sprawdzenie znajomości przepisów ruchu drogowego, techniki kierowania i czynności kontrolno-obsługowych pojazdu oraz zasad udzielania pomocy przedlekarskiej i jest realizowana w sali egzaminacyjnej. Praktycznie rzecz biorąc kandydat, który ukończył egzamin teoretyczny z wynikiem pozytywnym, powinien posiadać wiedzę teoretyczną w zakresie budowy pojazdów. Dlatego nie jest na miejscu, dochodzenie tego czy egzaminator słusznie przerwał egzamin. Kandydat nie posiadał elementarnej wiedzy. Ponadto jednym z zadań egzaminacyjnych jest Przygotowanie do jazdy, sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy, oraz ruszanie z miejsca., których to nie był w stanie wykonać.
Jak już moi poprzednicy wspomnieli prawo jazdy kat. B nie uprawnia do jazdy Micrą czy Corsą - uprawnia do kierowania pojazdami do 3,5 z wyłączeniem autobusów i motocyklów. Dlatego nie jest namiejscu stwierdzenie, iż winę za negatywny wynik egzaminu ponosi egzaminantor, bo nie pokazał jak się otwiera maskę.

Samochód egzaminacyjny powinien być wyposażony miedzy innymi w dodatkowy hamulec dla egzaminatora w celu przejęcia sterowania nad samochodem.
A jak jest w przypadku samochodu zapewnionego przez osobę zdającą samochodem z automatyczna skrzynia biegów?
a jak w przypadku samochodu zapewnionego przez osobę niepełnosprawną ?

Jeśli chodzi o podstawę prawną do przerwania egzaminu i wydania negatywnej oceny to wskazuję art. 3. 1. Ustawy;
"Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie."

Czyli brak reakcji, której następstwem może być zagrożenie brd traktuję jako powód do negatywnej oceny;
"zachowania osoby egzaminowanej świadczą o możliwości stworzenia zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego".

W opisanej sytuacji samochodu ciężarowego skręcającego w prawo pojawiło sie zagrożenie np. dla pasażera po prawej strony od kierującego.
Aczkolwiek moja argumentacja nie może mieć zastosowania we wszystkich tego typu przypadkach. Musimy brać pod uwagę charakter i okoliczności takiego zdarzenia. Bo jeśli zagrożenie pojawi się ze strony "czarnego BMW" czy "podrasowanego golfa trójki", który szalejąc na drodze stworzy zagrożenie dla pojazdu egzaminacyjnego kierowanego przez zdającego na kat. B to jest to jakaś "okoliczność łagodząca".
Natomiast więcej wymagać należy od zdających na "wyższe" kategorie prawa jazdy. To jednak osoby posiadające kat. B i powinni wykazać się większym wyczuciem.
Jeśli jednak kierujący wyprzedza rowerzystę i ten w momencie wyprzedzania niebezpiecznie się zachwiał a kierujący nie zareagował to w 99% jest to powód do wpisania "N". Bez względu na kategorię prawa jazdy.

Niema to jak jednogłosśna odpowiedź... Bardziej jednak ufam Cmanowi...
§ 21. 1. Przebieg egzaminu praktycznego na prawo jazdy kategorii B rejestruje się przy pomocy urządzeń rejestrujących przebieg egzaminu, o których mowa w § 19 pkt 4.
2. Urządzenia, o których mowa w ust. 1, powinny:
1) rejestrować co najmniej obraz widoczny do przodu przez przednią szybę pojazdu egzaminacyjnego (kamera o kącie widzenia 45 stopni lub więcej); obraz zapisywany musi zawierać opis składający się z daty, godziny przeprowadzanego egzaminu oraz numeru rejestracyjnego pojazdu egzaminacyjnego, a w przypadku braku możliwości umieszczenia numeru rejestracyjnego pojazdu, dopuszcza się podanie przez egzaminatora numeru rejestracyjnego ustnie przed rozpoczęciem egzaminu;
2) rejestrować dźwięk w pojeździe równolegle z rejestracją obrazu;
3) uniemożliwiać ingerencję osób nieuprawnionych w zapis na nośniku danych;
4) być uruchamiane i zatrzymywane bez konieczności ingerencji egzaminatora w proces rejestracji;
5) zapewniać egzaminatorowi podgląd obrazu rejestrowanego na nośniku, tak aby w trakcie egzaminu miał możliwość sprawdzenia, czy nie nastąpiła awaria urządzenia powodująca brak możliwości nagrywania przebiegu egzaminu.

No chyba, że się mylę, to wtedy zawsze wskazana jest riposta, ale poparta przepisami, jak np. tutaj: http://www.prawojazdy.com.pl/forum/viewtopic.php?p=173404#173404 .

Jeżeli szkolą się na egzaminatorów kat C to rozumiem, bo Word jest ośrodkiem szkolenia egzaminatorów i moze udostępnić pojazdy egzaminacyjne do szkolenia. Ale jeżeli egzaminator robi prawo jazdy kat. C to chyba doszkalanie na takim pojezdzie nie jest takie oczywiste. Jak również zdawanie egzaminu na prawo jazdy u kolegi z pracy. Egzaminatorzy zdając na wyższe kategorie prawa jazdy powinni zdawać w innym ośrodku egzaminacyjnym a nie w tym co pracują

Jeżeli szkolą się na egzaminatorów kat C to rozumiem, bo Word jest ośrodkiem szkolenia egzaminatorów i moze udostępnić pojazdy egzaminacyjne do szkolenia. Ale jeżeli egzaminator robi prawo jazdy kat. C to chyba doszkalanie na takim pojezdzie nie jest takie oczywiste. Jak również zdawanie egzaminu na prawo jazdy u kolegi z pracy. Egzaminatorzy zdając na wyższe kategorie prawa jazdy powinni zdawać w innym ośrodku egzaminacyjnym a nie w tym co pracują


A ja mam wszystkie kategorie prawa jazdy hehehe - i powinien być wymóg aby kandydat na instruktora i egzaminatora posiadał "cały zestaw kategorii"

Krótko mówiąc POWINIEN nie oznacza że zdawanie u kolegi jest wbrew przepisom.

Ludzie POWINNI jeździć nie przekraczając prędkości bezpiecznych, powinni pić melko, nie powinni palić papierosów etc ......

Takie jest życie - czy nam się to podoba czy nie.

Ktoś wymyslił że zapinanie pasów bezpieczeństwa jest wbrew konstytucji - i dzisiaj TK zajmuje się taką "głupotą"

Pozdrawiam


Elbląski też kiedyś dawał, tyle że osoby za to odpowiedzialne miały potem lekko mówiąc przechlapane (patrz: afera korupcyjna w elbląskim WORD - udostępnienie placu manewrowego kursantom było jednym z jej elementów). Wnioskuję więc, że jest to nielegalne, ale nie wiem, jak to wygląda od strony przepisów.
WORD w Elblągu informuje, że z dniem 21. 02. 2005 r. wprowadza możliwość korzystania z egzaminacyjnego placu manewrowego dla kandydatów na kierowców w zakresie prawa jazdy kat. B. Więcej informacji mozna uzyskać na stronie www.bip.word.elblag.pl
Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Elblągu informuje, że wprowadza możliwość korzystania z egzaminacyjnego placu manewrowego dla kandydatów na kierowców w zakresie prawa jazdy kat. B.

Plac manewrowy będzie dostępny:
- w dni robocze w godz. 18 – 22

- w dni wolne od pracy w godz. 8 – 22
z wyjątkiem sobót, w których odbywają się egzaminy państwowe.

Odpłatność za korzystanie z placu manewrowego wynosi 30 zł plus VAT (36,60) za 1 pojazd w czasie jednej godziny. Zajęcia mogą być przeprowadzane tylko w obecności instruktorów nauki jazdy na pojazdach ośrodków szkolenia kierowców.

Biuro obsługi (pok. nr 5 tel. 23-30-40-50) prowadzi zapisy oraz udziela szczegółowych informacji na temat korzystania z placu manewrowego.



Czy to aktualne czy też nie?

1. Trasa egzaminacyjna w zakresie kategorii A prawa jazdy powinna być:

A. znana wcześniej osobie egzaminowanej
B. tylko jedna przy danym ośrodku egzaminowania
c. wywieszona w ogólnie dostępnym miejscu ośrodka egzaminowania

2. W przypadku egzaminu praktycznego na kat. A prawa jazdy do zadań egzaminacyjnych zaliczamy:

A. przejazd przez skrzyżowanie dwupoziomowe
B. wymijanie przy prędkości 50 km/h
C. hamowanie awaryjne z predkości co najmniej 50 km/h

3. Egzamin praktyczny w ruchu drogowym w zakresie kat. A polega na wykonaniu programu egzaminacyjnego obejmującego zawsze wykonanie następujących zadań:

A. przejazd przez skrzyżowanie dwupoziomowe dwupoziomowe
B. wymijanie przy prędkości co najmniej 50 km/h
C. hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu

Jak odpowiadacie ???

1. Trasa egzaminacyjna w zakresie kategorii A prawa jazdy powinna być:

A. znana wcześniej osobie egzaminowanej
B. tylko jedna przy danym ośrodku egzaminowania
c. wywieszona w ogólnie dostępnym miejscu ośrodka egzaminowania

2. W przypadku egzaminu praktycznego na kat. A prawa jazdy do zadań egzaminacyjnych zaliczamy:

A. przejazd przez skrzyżowanie dwupoziomowe
B. wymijanie przy prędkości 50 km/h
C. hamowanie awaryjne z predkości co najmniej 50 km/h

3. Egzamin praktyczny w ruchu drogowym w zakresie kat. A polega na wykonaniu programu egzaminacyjnego obejmującego zawsze wykonanie następujących zadań:

A. przejazd przez skrzyżowanie dwupoziomowe dwupoziomowe
B. wymijanie przy prędkości co najmniej 50 km/h
C. hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu

Jak odpowiadacie ???


A ja odpowiedziałbym tak:

1. BC

2. ABC

3. BC

w pytaniu 3 kluczowe jest słowo "zawsze" którego to słowa nie ma w pytaniu 2.

Słowo przy predkości conajmniej 50 km/h moim zdaniem nie wyklucza słowa przy prędkosci 50 km ponieważ 50 to 50.

Czekam na dyskusje

Paragraf 29 punkt 3

3. Warunkiem przeprowadzenia części praktycznej egzaminu państwowego w ruchu drogowym jest:
1) panowanie nad pojazdem podczas wykonania zadań na placu manewrowym w sposób pozwalający stwierdzić, że zachowanie osoby egzaminowanej nie stworzy zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, z zastrzeżeniem ust. 4 - w przypadku prawa jazdy kategorii B i B1;

2) pozytywna ocena z wykonania określonych w instrukcji egzaminowania zadań egzaminacyjnych na placu manewrowym - w przypadku prawa jazdy pozostałych kategorii i pozwolenia.

4. Zachowaniem osoby egzaminowanej świadczącym o możliwości stworzenia zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego jest:
1) bezpośrednie stworzenie zagrożenia dla zdrowia lub życia osób;
2) przejechanie kołem przez linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk;
3) najechanie na pachołki lub tyczki.

Pyt. 2
Prawidłowa odpowiedź to odp. A.


a odpowiedź B

też moim zdaniem poprawna przypadku prawa jazdy kategorii B i B1

3. Warunkiem przeprowadzenia części praktycznej egzaminu państwowego w ruchu drogowym jest:
1) panowanie nad pojazdem podczas wykonania zadań na placu manewrowym w sposób pozwalający stwierdzić, że zachowanie osoby egzaminowanej nie stworzy zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, z zastrzeżeniem ust. 4 - w przypadku prawa jazdy kategorii B i B1;
2) pozytywna ocena z wykonania określonych w instrukcji egzaminowania zadań egzaminacyjnych na placu manewrowym - w przypadku prawa jazdy pozostałych kategorii i pozwolenia.
4. Zachowaniem osoby egzaminowanej świadczącym o możliwości stworzenia zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego jest:
1) bezpośrednie stworzenie zagrożenia dla zdrowia lub życia osób;
2) przejechanie kołem przez linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk;
3) najechanie na pachołki lub tyczki.

Najbardziej problematyczna dla mnie w tym pytaniu wydaje się odpowiedź C

ja robiłam prawko w Stachu. Cena chyba jedna z najniższych w Krakowie a reszta to zalezy. Wykłady może i prowadzaone pod kątem praktycznego zastosowania ale w żadym wypadku nie przygotowują do egzaminu teoretycznego więc materiał trzeba sobie samemu w domu przerobić. Jazdy fajne, jeżdziłam najpierw z Jarkiem ale potem za długo musiałam czekac i resztę godzin wyjeździłam z Tomkiem i było fajnie Jazdu głównie na trasach egzaminacyjnych. Instruktor wszystko wyjaśnia na planszach a potem sie ćwiczy w praktyce. Jedynym minusem było dla mnie to że bardzo długo musiałam czekac na jazdy. Raz czekałam prawie miesiąc. Poza tym mile wspominam i uważam że jesli ktos zwracA uwagę na cene kursu, zależy mu na zdaniu egzaminu , sam potrafi sobie pewne rzeczy porzyswoić i ceni sobie fajną i luzacką atmosferę podczas jazdy to polecam Stacha. Pozdro!

Faktycznie. W "NOWOŚCIACH" to ogłosili artykułem.
Ale tydzień wcześniej "GAZETA POMORSKA" opublikowała tabelkę ze zdawalnością szkół w Toruniu i różni się ona conieco.
W tabelce tej podane były procentowe zdawalności. Nowości napisały to ogólnie.
A w ogóle, publikacje te odnosiły się do tego tematu tak, jak by prawo jazdy składało się tylko z kategorii "B".
WORD w Toruniu np. unika odpowiedzi na temat, dlaczego egzaminują na kat. "C" wehikułem Star 1142, który jest w stanie..........,jak określają moi kursanci, agonalnym. Daleko mu do jakiejkolwiek nowoczesności.
Wokół w WORDACH egzaminują na co najmniej Starach 11422V (Staromanach), które też nie są jakieś kosmiczne, ale młodsze i bardziej zaawansowane technologicznie.
Od niedawna szkolę na takim pojeździe i widzę kolosalną różnicę.
Utrzymujemy też sztucznie Stara 1142, aby kursanci mogli kilka godzin pojeździć na tym pojeździe.
Kursanci relacjonując po egzaminie, nawet zdanym, określają ten egzaminacyjny wehikół jako daleki od wymogów sprawności.
A w ogóle ten toruński WORD to jedna wielka nieprzenikniona tajemniczość.
Jego strona jest skonstruowana tylko jako informacyjna. Z przyjemnością ogląda się strony WORDów, gdzie istnieje forum, można zadawać pytania i........otrzymuje się odpowiedzi. Mam nadzieję, że wraz z nowym dyrektorem pojawi się tu tchnienie "nowego". Czego wszystkim toruniakom życzę.

ORDADZAM OSK IMOLA DLA KAT A

Dla kat. A jest TYLKO 1 INSTRUKTOR!!! Który olewa wszystko i wszystkich. Po placu jeździłem sam. "Wsiadaj na motor i jeździj". żadnej kontroli, sprawdzania czy manewry robi sie poprawnie, w żadnym wypadku żadnej nauki, dopóki nie poprosiło się jego pomocnika (???) który czasami przebywa na placu manewrowym. (swoją drogą ciekawe czy ma licencje instruktora?). Samego "Instruktora" natomiast często nie ma, bo albo jest z kimś poza placem, albo jeździ gdzieś i załatwia swoje sprawy.

O częstej jeździe po mieście można pomarzyć!!! Przez 20 godzin poza placem spędziłem od 3-4h!!! To stanowczo za mało zwłaszcza dla kogoś kto wcześniej nie poruszał sie samochodem (nie posiada prawa jazdy kat. B). Prośby o większe ilości godzin jazdy po mieście nie skutkują, "instruktor" i tak ma swoją filozofię. A jak już się wyjedzie poza plac, to często się zdarza, że "instruktor" załatwia swoje prywatne sprawy i nie jeździ sie trasą egzaminacyjną...

Mało tego, często zdarza się, że jednego kursanta bierze ze sobą na motor, a drugiego na drugim motorze samego, który jedzie za tymi pierwszymi i jest zdany tylko na siebie. W rezultacie na temat trasy egzaminacyjnej nie wiem NIC!!! Bo 2 razy jechałem za instruktorem samodzielnie po trasie, a gdy jechałem z nim to załatwialiśmy jego interesy!!!

NIE POLECAM, WRĘCZ ODRADZAM...

Słyszałem opnie że dla przyszłych motocyklistów dobra jest szkoła PRO-Motor: http://www.pro-motor.pl/. Ale szczegółów nie znam... Może wybiorę się tam na doszkalanie przed egzaminem...

pozdrawiam,
DaX

Dziś dodatek do gazety prawnej 'Prawo jazdy od A do Z'. Testy egzaminacyjne kat. A, B, C i D, przepisy ruchu drogowego, znaki i sygnały drogowe itd. Polecam dla kogoś, kto dopiero zaczyna przygodę z prawem jazdy Ja kupiłem ze względu na fakt, iż chce robić prawo jazdy na ciężarówkę, więc płytka się przyda

Mają być również prawo jazdy kategorii AM od 14 lat.
Miały by one dotyczyć pojazdów <50cm3 i nie przekraczających prędkości 50km/h - czyli to co karta motorowerowa.
Jeśli to wprowadzą nie będzie już kart motorowerowym.
Prawo jazdy AM będzie można wyrobić tylko w ośrodku egzaminacyjnym oczywiście płatnie.
Dobra wiadomość jest taka, że prawdopodobnie ci co mają już kartę nie zostaną ruszeni, albo za kwotę ok. 30zł będą wymieniać na prawo jazdy AM.

Tutaj:
http://bip.mi.gov.pl/pl/b...10309_do_ml.pdf
Projekt tej ustawy (plik .pdf)

Siemka,

do rzeczy - chciałbym pociągnąć sobie jakąś niedużą przyczepę kempingową. I tu problem - kategoria prawa jazdy "B" jest ograniczona dopuszczalną masą całkowitą całego zespołu 3,5t. Ponieważ Elcia ma 2850t, to na przyczepę zostaje 650kg - ergo raczej nie zmieszczę sie w kategorii "B".

Pojawia się więc pytanie - jaka kategoria tak by czynić zadość przepisom, zaś szkolenie nie było drogie i upierdliwe (dla kogoś, kto chce Elcią pociągnąć małą przyczepkę kempingową, nie zaś 20 ton).

C1 + E -> zgodnie z ustawą kategoria uprawnia do prowadzenia zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 12 t, składającym się z pojazdu ciągnącego określonego w kategorii C1 i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego

C1 uprawnia do kierowania pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t i nie przekraczającej 7,5 t, z wyjątkiem autobusu, a także ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym,

I tu pojawia się kłopot - bo Elcia nie spełnia warunku dopuszczalnej masy całkowitej pow. 3,5 tony, ergo nie mogę nią pociągnąć 1,5 tonowej przyczepy przy kategorii C+E. Gdyby Elcia miała dopuszczalną masę całkowitą powyżej 3,5 ton problemu bym nie widział.

Nie bardzo wierzę jednak, że nie ustawodawca nie przewidział takiego przypadku i jakoś ludzie przyczepy pikapami ciągną.

Jaka więc waszym zdaniem kategoria jest potrzebna (C1+E)?

Jakie są wymogi egzaminacyjne oraz jak "ciężki i kosztowny" jest kurs?

Jak WY sobie radzicie z tym problemem?

pozdr.
S,

Parę słów wyjaśnienia dotyczących tras egzaminacyjnych:wyznaczona trasa egzaminacyjna która znajduje się w bielskim WORD dotyczy tylko egzaminu na kat.C,egzaminy na kat.B nie mają wyznaczonych tras.Kryteria oceny na poszczególne kategorie prawa jazdy są zróżnicowane,w przypadku kat.B egzaminator ocenia m.in. zachowanie kierowcy na różnych rodzajach dróg (szerokie,wąskie, o różnych nawierzchniach,różnym spadku terenu).Ocenia się również zachowanie kierowcy między skrzyżowaniami,na skrzyżowaniach,wokół przejść dla pieszych,wokół przystanków komunikacji publicznej itp.Każdy uczestnik kursu na prawo jazdy powinien poznać kryteria oceny na egzaminie państwowym. Obowiązkiem każdego ośrodka szkolenia kierowców jest zapoznanie kandydata na kierowcę z tym tematem.Wiem z doświadczenia, że w wielu ośrodkach pomija się ten temat a przecież ma on bardzo ważny wpływ na przebieg egzaminu.W trakcie trwania zajęć praktycznych przyszli kierowcy poznają wiele dróg w mieście po których może przebiegać również egzamin,jednak nie powinno się szkolić kierowców tylko pod kątem egzaminu,takie osoby nie radzą sobie potem w przyszłości na drogach.

Chcesz zostać kierowcą AKADEMIA LEPSZEJ JAZDY jest dla Ciebie

W ofercie:
- profesjonalne szkolenie przyszłych kierowców,
- szkolenie w strefie egzaminacyjnej,
- młoda kadra instruktorów,
- najtańsze kursy w mieście,
- raty 0%,
- nowe auta (Nissan Micra, Toyota Yaris),
- profesjonalne szkolenie z pierwszej pomocy,
- własny plac manewrowy,
- godzina jazdy gratis za polecenie kursu znajomemu

dodatkowo:
- badania lekarskie w cenie kursu,
- 1 godzina jazdy gratis,
- materiały szkoleniowe.

CENA KURSU PRAWA JAZDY KAT. B 1199 PLN

Więcej informacji:
w biurze przy ulicy Sobieskiego 14 (pn-pt od 9-15) lub pod nr tel. 510209389, 503675954

Chciaby uzupełnić wczorajszy post:

W efekcie różnych dyskusji, niektórzy mogą mieć watpliwości co do faktu, czy
z prawem jazdy kat B można było jeździć do roku 1999 samochodem osobowym o
dopuszczalnej masie pow. 3,5 t (np. cięzką opancerzoną limuzyną), wobec tego
trochę poszperałem i znalazłem:

W latach 1984-1993 (chyba też trochę dużej ) w ówczesnych zestawach pytań
egzaminacyjnych - jednolitych na cały kraj, były miedzy innymi dwa pytania:

(wg ksiązki Prawo Jazdy - Wszystkie pytania testowe ABT z 1993 r. wyd II
wydawnictwo Image, komentarze: Henryk Próchniewicz, Konsultacje: mgr inż.
Adam Witkowski)
Dział Pytania specjalistyczne, pyt 32 str 200:

32. Posiadając prawo jazdy kategorii B mozna kierować:
a - samochodem osobowym,
b- małym autobusem,
c - pojazdm wolnobieznym.

Odpowiedzi prawidłowe wskazane w dalszym ciągu ksiązki to A oraz C.
Czyli wynika, że w tym momencie nie było mowy o ograniczeniu masy samochodu
osobowego dla posiadaczy kat B.

Potwierdza to kolejne pytanie z tej ksiązki oznaczone w niej nrem 40 ze str
201:

40. Prawo jazdy kategorii B uprawnia do kierowania:
a - pojazdem wolnobieznym,
b - dowolnym samochodem osobowym,
c - każdym pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t

Odpowiedzi prawidłowe wskazane w dalszym ciągu ksiązki to A oraz B.
(Odp C jest niepoprawna , gdyż to prawo jazdy nie uprawniało do kierowania
autobusami oraz motocyklami, nawet gdy byłyby lżejsze niż 3,5 t. a
zastosowano wyrażenie "każdym" )

Jak widać, tutaj jest wyraźnie zaznaczone dowolnym samochodem osobowym co
potwierdza moją tezę.

Przy tej okazji przypomniałem sobie  w jakich okolicznościach zapamietałem,
że dawne prawo jazdy katB uprarwniało do kierowania samochodami osobowymi
bez względu na ich DMC. Po prostu jeden z kolegów w mojej grupie (a może
nawet ja?) zaznaczył właśnie inaczej odpowiedzi w przedstawionym tu pyt o
nrze 40, mysląc, że kat B upoważnia do kierowania samochodem osobowym do 3,5
t a nie dowolnym - zaznaczył tylko odpA . Według oficjalnych odpowiedzi
poprawne były te przytoczone wyżej z ksiązki.

Wniosek nasuwa się taki, że dawne prawo jazdy kat B powinno zostać
wymienieone na kat B + C1 podobnie jak było z dawną kat A, która wg
rozporządzenia powinna być wymieniana na kat A+B1.

Darek "Akol" Sz.


Bylabym wdzieczna za informacje czy i gdzie moge znalezc w sieci kompletny i
aktualny zestaw testow egzaminacyjnych.

J.


(trochę długie)
Dyskusja z Arturem G zmusiła mnie do przeszukania archiwum domowego,
poszperałem i to co znalazłem:

W latach 1984-1993 (chyba też trochę dużej ) w ówczesnych zestawch pytań
egzaminacyjnych - jednolitych na cały kraj, były miedzy innymi dwa pytania:

(wg ksiązki Prawo Jazdy - Wszystkie pytania testowe ABT z 1993 r. wyd II
wydawnictwo Image, komentarze: Henryk Próchniewicz, Konsultacje: mgr inż.
Adam Witkowski)
Dział Pytania specjalistyczne, pyt 32 str 200:

32. Posiadając prawo jazdy kategorii B mozna kierować:
a - samochodem osobowym,
b- małym autobusem,
c - pojazdm wolnobieznym.

Odpowiedzi prawidłowe wskazane w dalszym ciągu ksiązki to A oraz C.
Czyli wynika, że w tym momencie nie było mowy o ograniczeniu masy samochodu
osobowego dla posiadaczy kat B.

Potwierdza to kolejne pytanie z tej ksiązki oznaczone w niej nrem 40 ze str
201:

41. Prawo jazdy kategorii B uprawnia do kierowania:
a - pojazdem wolnobieznym,
b - dowolnym samochodem osobowym,
c - każdym pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t

Odpowiedzi prawidłowe wskazane w dalszym ciągu ksiązki to A oraz B.
(Odp C jest niepoprawna , gdyż to prawo jazdy nie uprawniało do kierowania
autobusami oraz motocyklami, nawet gdy byłyby lżejsze niż 3,5 t. czyli
jednak nie KAŻDYM)
Jak widać tutaj jest wyraźnie zaznaczone dowolnym samochodem osobowym co
potwierdza moją tezę.

Przy tej okazji przypomniałem sobie  w jakich okolicznościach zapamietałem,
że dawne prawo jazdy katB uparwbniało do kierowania samochodami osobowymi
bez względu na ich DMC. Po prostu jeden z kolegów w mojej grupie (a może
nawet ja?) zaznaczył właśnie inaczej odpowiedzi w przydstawionym tu pyt o
nrze 40, mysląc, że kat B upoważnia do kierowania samochodem osobowym do 3,5
t a nie dowolnym - zaznaczył chyba tylko odpA . Dlatego mi to utkwiło w
głowie.

Wniosek nasuwa się taki, że dawne prawo jazdy kat B powinno zostać
wymienieone na kat B + C1 podobnie jak było z dawną kat A, która wg
rozporządzenia powinna być wymieniana na kat A+B1.

Kolejnym możliwym punktem może będą stare kategrie praw jazdy, ale na razie
nie mogę znaleźć ich zestawienia, i mam pytanie czy dawne prawo jazdy
"kategorii amatorskiej" (ok 54 roku) oraz prawo jazdy kategorii III z 1962
miały ograniczenie masy samochodu osobowego?? - Były one odpowiednikiem kat
B?
Ma może ktoś w swoich archiwach opisy do tych kategorii?

Darek "Akol" Sz.


Drugie pytanie to czy robienie jako instruktor prawa jazdy czy handel autami się wliczają. Myślałem o dorabianiu w tych branżach w czasie studiów, zawsze by to skróciło o te kilka lat czas oczekiwania.

Proponuję podczas studiów załapać się na likwidatora szkód komunikacyjnych.
By przystąpić do certyfikatu w PZMocie trzeba 2 lata " nosić teczkę za rzeczoznawcą" i spełniać następujące kryteria:

Certyfikat rzeczoznawcy samochodowego może uzyskać osoba, która spełnia wymagania zawarte w ustawie:

1. Posiada wyższe wykształcenie;
2. Posiada 5 - letnią praktykę zawodową w dziedzinie związanej z motoryzacją;
3. Posiada prawo jazdy kategorii A, B oraz C1 lub C;
4. Nie była karana wyrokiem sądu za przestępstwo umyślne;

a ponadto
5. Posiada doświadczenie zdobyte w ciągu co najmniej dwóch lat pracy w charakterze rzeczoznawcy samochodowego;
6. Przedstawiła wykaz wykonanych ekspertyz (co najmniej 30), z którego co najmniej trzy podlegają wyborowi i ocenie przez CCR PZM;
7. Zobowiązała się do przestrzegania zasad „Kodeksu etyki zawodowej rzeczoznawcy samochodowego”;
8. Uiściła opłaty związane z procesem certyfikacji rzeczoznawcy samochodowego;
9. Zdała z wynikiem pozytywnym egzamin przed komisją egzaminacyjną CCR PZM z zakresu rzeczoznawstwa samochodowego;
10. Podpisała umowę o współpracy rzeczoznawcy z CCR PZM dotyczącą wydania certyfikatu.

Wydanie ósme z dnia 31.03.2005 r.

źródło : http://www.pzm.pl/Rzeczoz...ia_certyfikacji

Zamiast siedzieć 30 godzin na wykładach, kandydaci na kierowców będą mogli w domu poznawać przepisy ruchu drogowego. Resort infrastruktury chce, żeby od przyszłego roku kursanci mogli zaliczać teoretyczny kurs prawa jazdy przez internet - czytamy w dzienniku "Polska".

- W projekcie ustawy o kierujących pojazdami jest zapis, że teoretyczną część kursu można będzie zaliczyć na odległość, na przykład przez internet. Chcemy, żeby Sejm przegłosował projekt najpóźniej w kwietniu - potwierdza Jakub Dąbrowski, rzecznik Ministerstwa Infrastruktury.

Skąd ta zmiana? Po pierwsze, przepisów można nauczyć się samemu z podręcznika, po drugie, wiedzę i tak potwierdza się na egzaminie w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego. A po trzecie, takie rozwiązanie znakomicie sprawdza się na Zachodzie, np. w Anglii czy USA.

Zmiana na pewno uderzy po kieszeni szkoły prawa jazdy, gdzie kursanci będą musieli już tylko odbywać jazdy. Nic dziwnego, że już podnoszą się krytyczne głosy. Bogdan Kulawiak, dyrektor WORD-u w Piotrkowie Trybunalskim: - Komputerowe kursy spełniają swoje zadanie, jeśli traktowane są jako materiały pomocnicze, ale nie są w stanie zastąpić wykładów. Podczas bezpośredniego spotkania kursanci mogą zadawać pytania, a przed komputerem może się zdarzyć, że będą oglądać treści dla nich niezrozumiałe - mówi Kulawiak.

Autoszkoły za pełny kurs inkasują dziś średnio półtora tysiąca złotych. Kiedy przestaną organizować zajęcia teoretyczne, będą musiały obniżyć cenę o ok. 500 zł. Na rynku już pojawiają się kursy internetowe. - Nasz zawiera 10 lekcji oraz przykładowe testy egzaminacyjne - mówi Weronika Bałszan z Ogólnopolskiego Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych, Kierowców Zawodowych i Ośrodków Szkolących Kierowców ze Szczecina. - Cena kursu to 120 zł, dostęp do programu wykupuje się na 60 dni. (jks)

źródło: http://moto.wp.pl/kat,121...l?ticaid=17335#